动力安全配置全升级 试驾2.4L新别克“双君”
近两年,新一代别克君威、君越在中高级车市场备受消费者青睐。仅去年,别克“双君”销售即超过18.2万辆,成绩骄人。近日,别克君越、君威双双改款,又将带来怎样的变化?
与近期一些年度小改款产品的简单“拉皮”换型不同,2012款别克“双君”对消费者重点关注的动力总成、安全、豪华配置等方面进行了多处升级,包括新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等,舒适增配上也有不少亮点。搭载全新一代S6六速手自一体变速箱是这次别克“双君”全新升级的重头戏之一,这款变速箱保留了上一代产品紧凑轻量、高效低耗、稳定可靠、终身免维护等优点。
作为一款高档行政级轿车,君越长达五米的车身为同级车之最,但驾驶起来却没有想象中的沉重感。挂上D挡,适当力度轻踏油门,随即启程。配备的先进的2.4L SIDI智能直喷发动机,能发出137kW最大功率和240Nm最大扭矩,动力超越了很多六缸机的动力。虽然采用了同级车中领先的直喷技术的四缸自然吸气发动机,但经过精细调校,可以放心使用普通93号汽油。直喷发动机与新一代变速箱的搭配,加上新配备的EPS电子助力转向,也使得别克“双君”的百公里综合油耗再次降低。
别克“双君”的舒适豪华已是共识,包括别克专利Quiet tuning图书馆级豪华静音科技、远程发动机遥控启动,当然还有高配车型带有的同级车中独一的CDC全时主动式悬挂系统和harman kardon 11喇叭5.1声道剧院级豪华音响等等,都有口皆碑。文/杨鸣