迈向高端！北京车展热门自主新车评点(2)

　　 >>江淮瑞鹰二代

　　关注指数：★★★

　　一句话点评：不太相信江淮能像变魔术一般拿出“涡轮增压直喷+双离合”，不过设计还算不错，希望能尽快见到量产版。

　　江淮汽车在北京车展发布了江淮SII SUV车型。该车神似现代ix35，搭载一台2.0L发动机，并匹配6MT或6速DCT变速器。在车展现场可以看出，新车命名为瑞鹰II。　

　　车身尺寸：江淮瑞鹰II长宽高分别为4430/1840/1660mm，轴距达到2640mm，相比旗下另一款SUV瑞鹰还要长20mm，预计会有不错的乘坐空间。此外，其最小离地间隙为170mm，不过行李箱较小，容积仅319升。　

　　虽然外观上还能见到一些模仿的痕迹，但总得来说，这款全新SUV车型无论是在外观设计还是内饰设计上都已经较为成熟，特别是内饰设计上，已经非常接近合资品牌的水准。　

　　配置部分：江淮SII配备了包括电子助力转向、汽车智能无钥匙进入系统(PKE)、侧气帘、侧气囊、发动机防盗系统、发动机Stop/Start管理系统等。底盘方面，前悬挂采用麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂采用E型多连杆独立悬架系统，另外它还采用EPS电子助力式转向系统和前通风盘/后实心盘制动系统。

　　动力总成：江淮SII搭载了2.0升四缸发动机，最大输出功率为120kw/5200rpm，峰值扭矩达到235Nm/2000-4000rpm。传动部分匹配6速手动或6速DCT自动变速器。据官方数据，新车百公里油耗为9.2升，最高时速为180km/h。

　　>>奇瑞TX概念SUV

　　关注指数：★★★★

　　一句话点评：奇瑞的设计似乎有点上道了，特别是在对比现款瑞虎后，早日量产吧。

　　在本届车展上，奇瑞汽车正式发布了旗下代表未来SUV发展趋势的概念车—TX，新车将是奇瑞全新一代SUV产品的原型，也是奇瑞实施全面转型后按照最新设计理念和流程设计的第一款概念车。

　　外观方面：这款概念车的设计灵感来源于水的灵动和自然张力，整体设计风格完全抹去了生硬的机械组合感，流线型车身在视觉上营造出一种物体滑过水面时所带来的韵律感，符合空气动力学的外形轮廓顺滑而又饱满，给人充满动感的视觉感受。据悉，这款车在将创新设计理念转化到SUV造型同时，还对每一个设计细节都充分考虑到工程设计方面的成熟性，并可在短时间内将其变为现实。

　　车身尺寸方面：车身参数方面为长4465mm、宽2082mm、高1670mm，轴距2825mm，除宽度有些夸张外基本保持了紧凑级SUV的尺寸规格，整体尺寸都要比现款瑞虎大了不少，可见奇瑞将在未来研发尺寸更大一些的SUV车型，以满足日益增长的市场需求。

　　内饰方面：内饰设计非常吸引眼球，三幅式方向盘设计中规中矩，回型出风口、大号显示屏以及未来感十足的中控操作台和电子档杆，这一切都足以表明奇瑞SUV车型未来标新立异的设计概念。

　　动力方面：这辆奇瑞TX将搭载一款"TGDI"涡轮增压缸内燃油直喷技术的汽油发动机，最大功率144kW/5500rpm，最大扭矩290N·m/1800rpm，与之相匹配的一台CVT无极变速箱，还分别提供有前置前驱和全时四驱两种驱动方式。