广州车展国产奥迪Q3亮相 丰富产品布局
奥迪A4 allroad quattro
奥迪RS5 Coupe
奥迪Q5
中国高档车市场的领跑者,奥迪正在用更多的行动和成果来强化这一角色。在过去10个月中,奥迪在华累计销量已达33.0582万辆,超过2011年全年销量2万多辆,同比增幅31.6%,在如今高档车市场竞争越发激烈的局面下,奥迪领先优势不但没有削弱,反而进一步加强。很重要的是得益于其丰富有效的产品战略。
本届广州车展,奥迪带来了国产奥迪Q3,这是一款入门级高档SUV,在同级车中虽然不是最大的,但却是最精致和强悍的。随着明年Q3国产,奥迪在华的产品布局将进一步完善。当然,亮点远不止这些,刚刚上市的RS5 Coupe轿跑是登陆中国市场的首款奥迪RS车型,其肩负着开启奥迪在华高性能战略的使命,未来,奥迪所有RS系列都将引入中国,如RS4、RS6等。
奥迪A4 allroad quattro
全路况旅行
奥迪A4 allroad quattro属于奥迪家族allroad quattro系列,该系列以拥有“全路况环境下行驶”强悍性能而著称。作为一款“全路况车型”,奥迪A4 allroad quattro多处设计突出“坚固、强壮”的特征。在发动机下方安装坚固的不锈钢车底护板,护板在车辆前端略微向前伸出,起到了进气口的作用。一体式进气格栅采用月灰色喷涂,并对垂直的格栅进行镀铬处理,前雾灯外围也采用镀铬圆环设计,赋予更强悍的个性风格。此外,其车身核心组件——中央通道、B柱、内梁和舱壁横向构件都采用热成型钢质材料。这些钢制单元提供额外抗拉强度,而重量仅占车身外壳重量的11%。
@梁静晶:A4 allroad quattro还在车身装配过程中使用高品质结构胶,进一步增强连接的强度。
奥迪A1 Sportback
5门版更实用
作为奥迪家族中最小一款5门车型,与奥迪A1 3门车型相比其在保持车身长度一致的同时,分别增加车身高度及宽度,带来更宽敞的后座空间。
A1 Sportback配备一款1.4T发动机,这款发动机采用奥迪全球领先的燃油直喷和涡轮增压技术,最大输出功率为90千瓦,最高时速203公里,百公里平均油耗仅5.5升。
@张洁:小巧可爱。
奥迪Q3
开拓紧凑市场
奥迪Q3继承奥迪Q系列经典特征,宽大且低矮的车身比例、流畅的车顶线条和明显下沉的车尾造型,展现轿跑动感风格。国产Q3车身尺寸分别为4385毫米、1831毫米和1589毫米,轴距为2603毫米。相比进口版Q3,高度降低19毫米。据介绍,国产Q3将搭载两款发动机,低功率版车型搭载与进口Q3相同的2.0T发动机,其最大功率为125千瓦。高功率版车型则与进口版车型不同,其搭载最大功率为147千瓦的2.0T发动机。
@谢涛:重点不是轴距,而是操控!
@一汽奥迪:这将是一款能像A4L和A6L那样走量的车型。
奥迪R8中国专享版
轻量化车身
R8中国专享版是由奥迪旗下负责专门制造高性能车的公司——quattro公司专为中国消费者限量打造的一款超级跑车。它的车身由马里布蓝和铃鹿灰两种颜色装点,并根据色彩组合不同分两款车型。
奥迪R8中国专享版的一体式进气格栅、前后进、排气口和轻量化排气尾管为亚光黑色,格栅外框、横条以及后保险杠为亚光钛灰色。前扰流板、饰条、侧翼、外后视镜、固定式尾翼和加大型裙部护板则采用亚光碳纤维材料。后舱盖采用轻量化碳纤维复合材料,后窗口采用轻量化聚碳酸酯材料,尾灯组采用透明玻璃罩,以黑色灯座衬托。
@梁静晶:每一辆奥迪R8中国专享版铝制换挡手柄的顶端,都镶嵌含有中文的“R8专享”字样和车型专属编号。
奥迪RS5 Coupe
转速超过8000
“RS”是奥迪旗下的高性能运动车系列,每一款奥迪RS车型都是为赛道而生。奥迪RS5 Coupe配备了一款V8自然吸气发动机,排量为4.2L。这款4.2L发动机能够转速达到8250转/分钟时输出331千瓦的最大功率,并在4000转/分钟到6000转/分钟的时候输出430牛米的峰值扭矩。这款发动机由奥迪匈牙利的杰尔工厂手工打造,在它的驱动下奥迪RS5百公里加速时间仅需4.5秒;其最高时速被限定在250公里,但可根据客户要求将限速上限提高到280公里/小时。
@谢涛:时速280公里,装个翅膀就飞了。
奥迪Q5
可选两种变速器
奥迪Q5是率先采用涡轮增压直喷发动机技术的高档SUV,它装备2.0T发动机可产生155千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。Q5是国内唯一一款同时在产品线中提供自动变速器和双离合变速器的高档SUV。装备8速手自一体式变速器的车型由静止加速到100公里/小时仅需7.9秒,百公里综合油耗仅9.6升。同时,Q5还装备一系列高科技装备,比如奥迪驾驶模式选择功能可调整发动机响应、变速器换挡时机、转向系统反馈力度等。
@梁静晶:混合动力Q5更强悍!
@谢涛:8速手自一体变速器,帅呆了!
专题:2012年广州车展