车市成没有硝烟的战场 各排量销售冠军车型同台秀(2)——中新网 - 闆风珶鎶骞冲彴
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    车市成没有硝烟的战场 各排量销售冠军车型同台秀(2)
2009年03月25日 14:30 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  1.8L销量之王——卡罗拉

  售价:14.48-19.98万元

  卡罗拉能夺冠,最大的制胜法宝就是“低油耗”。搭载的ZR发动机,最大的改变在于采用了双VVT-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了WT-i系统,使发动机燃烧效率及其稳定性都得到了很大的提升,达到了低油耗、低排放的目的。1.8MT理论油耗为7.4升/百公里,实际油耗仅为8.36升/百公里。早在2007年10月由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心举行的中国汽车节油群英会,卡罗拉1.8手动档和自动档两款车就分别获得冠军。

  1.8T销量之王——荣威550

  售价:14.28-18.98万元

  在整体汽车市场并不十分乐观的情况下,1.8T后起之秀荣威550的逆市上扬和炙手可热,连续保持1.8T销量冠军的位置。如此优秀的成绩主要得益于其在市场定位上的准确性、车辆性能上的优异性和售后服务的尊荣性这三大因素。在上市之初,荣威550的单月销量就远远超过了同级别车型中使用1.8T发动机的明锐与速腾,以绝对优势成为这一细分车型市场的销量冠军,充分验证了国际化品牌荣威在中高级轿车领域的竞争实力。而随着后续车型的上市,荣威550的增长势头又有了进一步增强,成为当之无愧的领军车型。

  2.0L销量之王——新雅阁

  售价:21.98-26.48万元

  第八代雅阁被公认为凯美瑞的劲敌,双方可谓棋逢对手,在2.0L的市场上掀起硝烟不断。在2008年的较量中,新雅阁最终略占上风,笑到了最后。第八代雅阁从未上市起便掀起了一番预订热销的浪潮,上市初期加价4万元才能提到现车,多年前“加价销售”的一幕在新雅阁身上再度上演。值得一提的是,最新一代的雅阁采用了VGR、VCM等豪华车技术,还辅以“VIC”服务,几乎让人们看到了当今最先进的技术和最周到的服务体系。

  2.4L销量之王——凯美瑞

  售价:18.98-23.08万元

  雅阁在2.0排量上占有绝对优势,成就了它的王者地位,但是在最能代表品牌形象和产品实力的2.4和2.5排量市场上,凯美瑞则取得了稍稍领先。2.4L排量销量王之战,说白了其实就是“雅凯之争”,这两款车都汇集了当代最先进的客户管理体系,在同价位的车中力图提供最安全、最大气、最舒适、最均衡的驾乘感受。凯美瑞优秀市场表现主要来自于出色的产品品质。凯美瑞在开发过程中融合了丰田“全面优秀和均衡”的设计理念,创造出动感而不失尊贵的外观、开扬宽敞的车内空间、轻松舒适的驾乘感受和卓越的安全性能,全面满足了消费者的需求。

【编辑:赵婕
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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