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现在的快递慢过挂号信 三因素卡住快递“速度”

2010年12月29日 09:09 来源:钱江晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  过完圣诞迎元旦,临近年关,一个接一个的节日掀起网购狂潮,快递行业也进入一年中最繁忙的阶段。

  虽然快递业务员已在加班加点连轴转,但业务量激增、天气恶劣、柴油紧张等各种原因卡住了快递的速度,有金华网友笑称,“快递比挂号信还慢。”

  平常3天到

  如今7天还不见影子

  两周前,义乌黄小姐在淘宝网购买了两条格子棉裤,卖家是北京的,原本3天就能到的货,黄小姐足足等了一周还没收到。

  问了店家才知道,对方用的是圆通快递,两周前,圆通由于快递太多来不及送货,出现了“爆仓”情况,后来又遇到大雪,真是一波三折。

  买家指责,卖家也叫苦连天。在义乌经营一家围巾店的吕小姐告诉记者,她的店每天向全国各地发500多个快递包裹,最近因为快递的问题,每天都要不厌其烦地向顾客解释,还因此得到了几个中评和差评,让她心力交瘁。

  三大因素卡住了“速度”

  “除了客服人员,目前我们底下100多个业务员全都在跑,每天的工作时间也延长了2小时左右。”浙江申通快件服务有限公司金华分公司一位刘姓的主管感慨道。

  刘主管告诉记者,公司下半年的业务量,比上半年增长了40%左右,而公司超过六成的业务来自网购。

  “一是企业下半年生意比较好,发货多;二是物价上涨,许多消费者转战网购,圣诞元旦等节日又挤在一起,促使快递业务量激增。”

  天气也是“快递不快”的重要原因。“前段时间,金华下了一场大雪,影响了业务,本地发出的货物会积压在中转站2天左右。”刘主管说,如果路上其他地方也下雪,快递送达的时间可能会延误一周左右。

  还有一个原因和柴油供应紧张有关。一位不愿透露姓名的快递业内人士说,很多运货车都滞留在路上排队加油,“不能及时加油,运货车走不动啊。”

  一个快递业务员的14个小时

  暖洋洋的太阳底下,陈亮趴在桌上差点睡着,他走到水龙头旁,洗了把冷水脸,下午他还有很多快件要收。

  作为一名快递业务员,从11月到现在,他几乎没有休息日,每天工作都超过14个小时。

  7:00 闹钟一响,陈亮起床。简单洗漱吃个早餐,他就骑着摩托去快递公司报到。

  7:30 全国各地送达金华的快递运到,陈亮和同事一起卸货,分片,他主要负责江北地区世贸大饭店到银泰区域。

  9:00 陈亮开始骑着小摩托去送件。主人不在家、地址不对、电话不详……一般会遇到很多并不顺利的情况。

  12:00 送完100多个快递包裹,整理了一下,陈亮终于可以吃午饭了。饭后,他还可以“眯”一会儿,补充精力。

  14:00 陈亮又在马达声中去各个单位、小区取件。

  17:00 散件基本收完,抽空吃个晚饭。

  18:00 去淘宝卖家收件,一般数量比较大。

  19:30 回公司,把收到的快件扫描、各个地区的分拣,装车。

  21:00 看着运货车从公司开出,陈亮长舒一口气,拖着疲惫的身体回家。

  见习记者 黄娜 特约记者 张姮

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【编辑:何敏】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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