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交通部5项举措迎击春运冰冻天气

2011年01月18日 14:11 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社北京1月18日电 (记者 石岩)“如果我是农民,我希望老天多下点雪,但是作为一个交通人,确实不愿意它下雪,一下雪,结冰、凝冻,会给交通造成非常大的麻烦。”在18日举行的新闻发布会上,交通部副部长翁孟勇这样表达自己对于春运期间可能发生冰冻雨雪天气的担忧。

  2011年元旦以来,持续发生的雨雪天气,使南方大部分地区气温骤降,部分县市遭受了寒潮冰雪灾害。翁孟勇介绍,为了应对好下一轮可能会出现的与春运叠加的冰冻雨雪灾害,交通运输部做了以下五方面的工作。

  一、提前部署。在今年入冬以后,灾害天气还没有出现之前,交通运输部已与有关省份对可能会出现的冰冻灾害做了预先布置。

  二、加强跟有关部门的沟通。与诸如中国气象局、中央电视台气象台和地方相关气象部门沟通联系,及时预测并发布公路气象预报、路况信息以及恶劣天气的预警。

  三、筹备试行交通运输部路网中心,对全国干线公路的运行状况进行实时监测,一旦出现异常,及时加强协调和全路网的调度。

  四、会同地方的交通部门一起,加强对应急救助力量、道路抢通专业队伍以及公路交通应急物资储备的建设,以便在出现突发事件时能够在第一时间内采取措施,尽快上路,抢通公路,疏导交通。

  五、跟公安交通部门一起采取了比如警车开道、工程应急车辆开道、限量限速放行等措施,避免封闭高速公路,使它在冰雪状态能够保持交通不间断运行,避免出现大面积的凝结,影响道路出现长时间不能通行的局面。

  翁孟勇补充说,除上述举措外,交通运输部正在积极研究长效机制,对于比如经常出现拥堵、在灾害天气下出现大面积拥堵的路段,采取一些工程措施,从长远来解决这一问题。(完)

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【编辑:秦欣】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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