铁道部发言人：铁路运力供需矛盾十分突出

　　1月19日，为期40天的2011年铁路春运正式拉开大幕，铁路部门迎来了一年中最为紧张繁忙的运输大战。如何确保2.3亿名旅客走得了、走得好，是铁路部门面对的最大考验。铁道部新闻发言人王勇平向记者介绍了今年铁路春运有关情况。

　　记者：与往年相比，今年铁路春运有什么新特点？面对2.3亿人的客运量，铁路部门如何保障他们平安出行？

　　王勇平：春运关系人民群众的切身利益。铁道部党组提出今年铁路春运的目标是“和谐春运、平安春运”。今年春运40天，预计全国铁路发送旅客2.3亿人次，同比增加2554万人次，增长12.5%。尽管铁路运输能力在不断提升，但与社会需求相比，缺口仍然相当大，供需矛盾十分突出。

　　铁路部门首次实行银行卡购票

　　记者：春运难集中反映在“购票难”，今年铁路部门在售票组织上进行了哪些改进？

　　王勇平：今年春运，铁路部门首次开展银行卡购票业务，在北京、上海、武汉、南昌、成都、郑州、西安局和广铁集团的256个较大车站开展银行卡刷卡支付业务。此外，为进一步打击倒票行为，从今年春运开始，武广、郑西高铁车站试行火车票实名制，节后，南昌、武汉局部分车站也将试行火车票实名制。

　　铁路部门还加大警力投入，集中开展打击倒票的“蓝盾”行动，进一步加强内部管理，突出抓好对客票管理人员、售票人员、站车服务人员等重点岗位职工的管理。

　　无调整火车票价考虑

　　王勇平28日做客人民网强国论坛。在被问及铁路部门是否会调高火车票价时，王勇平表示，铁路部门目前仍没有火车票调价的考虑。

　　访谈中，一名网友询问，目前火车票的价格水平据说是1995年定的，以后不会变吧？

　　王勇平答道，确实如你所说，火车票的价格从1995年至今一直没有变化，“据我了解，铁路部门目前仍没有火车票调价的考虑”。