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春运3种运输方式进入高峰期 未来3天客流增长最快(2)

2011年01月30日 17:46 来源:中国广播网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  铁路方面:节后客流压力比节前大

  到目前为止,春运期间铁路发送旅客量达到了5830.8万人,同比也增加了731万人,增长14.3%,重点地区像北京、上海、广州增幅都超过14%以上。据铁道部副部长王志国介绍到目前为止今年铁路的运输能力是历年来最大的,全国的铁路累计开行临客5654列,最高当天一天开行668列,重点地区、重点车站没有出现客流积压的情况,这一点也让大家感觉欣慰。

  根据铁路运输部相关的统计数据,节前客流已经基本上结束,务工流也走了一部分,未来两三天客流会以探亲流、旅游流和部分务工流为主,而且会形成一个叠加,出现持续的客流高峰,高峰峰值和持续的时间都会超过往年。

  当然这些客流还有一个非常明显的特点,他们携带的东西比较多,老人和小孩又比较多,所以预计节后,全国铁路发送旅客会达到1.5亿人次,每天大概有600万人次,节后的高峰时期将会出现在2月8日到12日也就是正月初六到初十,节后客流压力比节前还要大,大家要做好思想准备。

  民航方面:明后天将是运送高峰

  截止到昨天民航出航的航班9万多班,其中国内航班7万多班,运送旅客达到850万多人次,和去年相比增加了14%,运行总体到目前为止比较平稳。虽说部分地区出现了大雾和低温降雪天气,特别是贵州、重庆等这些地方,这些地方可能造成部分航班延误、返航等情况,但是从总体来讲,民航的运输还是一个比较平稳的状态,雨雪天气没有造成太大影响。现在每天投放的市场的座位已经超过了一百万,因为运力比较充足,目前还没有出现一票难求的局面。

  明后天将会是民航运送的高峰,大家一定要注意提前到达指定的航班不要延误。民航运输司司长史博利介绍了安全和延误率。第一,安全。目前没有出现大的事故,第二,延误率。除了雨雪等天气原因造成的延误之外,基本上都相对来说比较的准点。

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【编辑:位宇祥】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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