作为眼下国人最为关注的事件——春运,因其涉及面极广,故自开始之日就已注定了备受关注的命运。春运20年间客运量年均增幅为5.6%,近几年客运量增幅更是高达10%左右。去年春运期间,客运量达到了25.57亿人次,已是1991年8.57亿人次的3倍。而据国家发展和改革委员会副主任刘铁男介绍,在今年为期40天的春运(1月19日开始至2月27日结束)客流量有望达到28.5亿人次,比去年增长11.6%。
为应对高增长客流量,保证春运顺利进行,国家发改委、公安部、交通运输部、铁道部、国家安全生产监督管理总局、中国民用航空局多部委精心组织、全部部署相关措施,力保2011年春运有序进行。
铁道部副部长王志国表示,今年铁路部门尽最大努力便民利民,确保实现和谐春运,平安春运。今年春运全国铁路日均开行旅客列车2265.5对,同比增加293对;日均运送旅客能力达到620万人次,同比增加69万人次,增长12.5%。与此同时,今年春运铁道部增加3000个售票窗口,扩大电话订票范围,重点搞好学生和农民工的售票,千方百计便民利民。
民航局副局长夏兴华表示,今年民航春运呈现市场需求十分旺盛、运输高峰期比以往来得早、保障压力增大三大特点。针对上述特点,民航局采取了加强安全管理和监管,确保春运安全、统筹安排运力,确保旅客出行需求、实施整体联动,千方百计争取航班正常等举措。
同时,各航空公司尽早动手,市场预测准确率高,运力准备充分。春运期间,各航空公司已在国内航线上安排加班1万6千多班,大都集中在旅客需求比较旺盛的航线上。目前,每天投放市场的座位数超过100万个,比去年增加了5%,完全能够满足广大旅客的出行需求。
交通运输部副部长冯正霖表示,今年道路水路春运主要呈现客流增幅明显、客流高度集中、安全应急难度增大、农村地区节日气氛浓厚,出行需求旺盛四大特点。针对上述情况,交通运输部从六个方面加强今年的春运工作:一是加强运力调度,全国共投入大中型客车约84万辆;投入客运船舶1.7万艘、67万客位。二是全力做好公路保通工作。与中国气象局建立联合预警响应机制,及时启动应对凝冻雨雪天气的道路保通应急预案,同时全面做好公众出行信息服务工作。三是加强冰雪凝冻天气应急运输保障。加强应急值守,确保信息畅通和应急运输组织高效,全力组织运输,增派服务人员,为老幼病残孕等特殊旅客提供帮助。四是加强重点物资运输保障工作。五是加强监督检查。实施“三不进站、五不出站”安全管理制度,落实客运站源头管理职责,启用全国重点营运车辆GPS联网联控系统。
目前,全国安装GPS的班线客车和旅游客车近30万辆,其中跨省客运班线和高速公路客运班线安装率已达到100%,进入GPS联网联控系统的车辆达到19.2万辆。通过加强对营运车辆的动态监管,有效提高了重点营运车辆,特别是高速公路车辆的动态监管力度和应急处置能力。六是深入农民工、学生等旅客集中地,组织客运班车和包车直达运输。
公安部副部长黄明表示,保障广大群众平安出行是公安机关的重要职责。针对近期雨雪冰冻天气,特别是春运以来的新情况,公安部提前谋划,积极应对。下一步,公安机关将进一步增强风险意识、责任意识,做好应对各种突发事件的方案准备、警力准备,全警动员、全力以赴保安全、保畅通,努力为群众顺顺利利返乡服好务。
国家安全生产监督管理总局副局长梁嘉琨表示,从1月24日开始,由国家安全监管总局负责同志带队,对全国6个春运重点省市进行抽查。同时针对当前安全生产的特点,从严加大对煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等行业(领域)的监督检查力度,认真开展隐患排查治理,严厉打击各类非法违法生产经营建设行为。
梁嘉琨强调,春运期间,国家安全生产监督管理总局将强化执法,加强春运工作监督检查、强化重点,全面落实重点行业领域事故防范措施。强化责任,用事故教训推动春运安全,从五方面着手,加强安全生产监管工作。
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专题:春运2011 |
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