叶子还支棱着的白萝卜、脆生生泛着一层光的圆白菜，各个都有碗口大小的沙瓤西红柿……昨天早上9时，物美玉蜓桥店一开业就迎来了不少市民，而他们奔着来的，是来自山东、河南等蔬菜“卖难”产地的直购蔬菜。
自从山东、河南等地蔬菜难卖的消息传出来以后，引起了政府和市场的密切关注。昨天，圆白菜、大白菜、白萝卜、油菜、菠菜、西红柿等近百吨蔬菜经农超对接渠道来到市民身边。前天中午，这些菜从田间地头直接上车，其中净白菜0.48元一斤，净圆白菜0.68元一斤，净西红柿1.99元一斤，和新发地批发市场的价格一样。
“这菜是挺便宜的，市场上怎么着也得1元一斤吧。”在标着“每斤0.68元”的黄色价签下，头发花白的陈大妈托起一棵沉甸甸的圆白菜，“真够瓷实的!”她忍不住掐了掐叶子，脆生生的手感让她很是满意。
“可不是?这菜昨天早上还长在地头上呢，您这儿一会儿就下锅了，可不满意嘛。”穿着超市红马甲的小姑娘笑着拉住她的手，忍不住凑趣说。
最好卖的还属西红柿。在一个只能站5个人的选购台前，至少有10多个市民提着蓝色购物筐抢着往筐里装。“应该让老乡们都来看看。”站在摊位旁边，一名从产地供销合作社跟来的汉子瞪大了眼睛。
仅仅12分钟，这堆西红柿就被抢光了，“红马甲”们又开始忙着补货。
“哦哦哦，我来我来。”山东汉子伸出手、屏住气接过了超市运输工手里的箱子，麻利地侧身一抬手，一箱新鲜的西红柿沿着箱边霎时堆成一座小山，“再来一箱!”他头一扭，脸上绽放出爽朗的笑容。
据商家介绍，这次销售大约持续一个月左右，一个月后白菜、圆白菜就该过季了。市商务委相关负责人表示，这次对接仅是“急救”，预计每天能为“卖难”产地解决150吨的销量。今后，还将鼓励和引导更多北京商超企业通过农超对接的方式，扩大直采基地的数量和面积，解决更多农产品“卖难”问题。
算账
圆白菜为啥卖六毛八?
“网上说当地的圆白菜卖到8分钱一斤，怎么到了超市翻了8倍多，超市还说是平进平出呢?”站在展台前，一个20多岁的年轻女孩儿用手机翻着微博，一边纳闷地说。
“当地的圆白菜是完全没有择过的，外头的几层叶子都不能吃，要是剥了以后，就得卖到两毛多一斤了。”一名负责采购的业务经理拿出一叠单子，上头都写着各种菜的进价。
“种植的农民把半干净的菜卖给我们以后，我们还要雇佣当地农民进行清理和包装，这些人力和包装成本平摊在蔬菜上，每斤又要加上1毛钱。而最贵的是运输费用，就算是从山东最近的产区运过来，每斤又要摊上一毛五。运输过程中还要有10%的损耗，到了大仓库中再往各个门店运，每斤还要加上5分钱的成本。”他一笔一笔地将购买、运输一车20吨蔬菜所有成本一一除开，最后得出来，一斤圆白菜要卖到六毛七甚至七毛才能持平。
“要是运输成本能够降低，进京的菜价就会更便宜，当地农民的蔬菜销路也会更好。”业务经理说。
分析
今年蔬菜为何“卖难”?
“天时、地利、人和都不占，今年太多因素叠加在一起，导致‘卖难’问题集中出现了。”一名从事农业种植和经营的业内人士说。
该人士认为，今年最不给力的是“人和”。去年，天气原因导致韩国蔬菜减产，当地白菜卖到9美元一棵，是平时售价的6倍多。眼看着出口销量见好，山东等地的菜农在今年纷纷抢种白菜，今年白菜产量又好，大量蔬菜上市自然价格随之下降。
“说是不占天时，是说今年气候异常，南北两地蔬菜同时上市了。原来这两地的蔬菜上市是有时间差的，正好互补，但今年赶到一起，北方不用南方的菜，南方也不用北方的菜，出省的销路就快断了。”他说，而之所以说不占地利，是因为物流成本增长得太快，而蔬菜产地又离城区远、必须通过物流运送，“运费高过菜价的情况已经比比皆是，若是想解决卖难的问题，必须得降低物流成本。”
在昨天的销售现场，商务部市场运行司司长王炳南表示，“卖难”问题将通过治标和治本两种途径解决。“首先通过农超对接、农商对接和网络对接三条路入手解决产品销售问题;而真正要治本，则要建立农产品网上动态监测信息，让农民通过市场经济规律解决问题，同时给农民上保险，让他们即使遇到‘卖难’问题也能有些收入。”
