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聚焦中国物流顽症:十七年难治公路乱罚款(3)

2011年05月12日 07:04 来源:CCTV经济半小时 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  3、运管站站长爆罚款内幕:与财政四六分成,请纪检喝酒按摩

  调查中,内蒙、陕西、河南大批大货车司机反映,每天罚款超过100元是极其正常的事,虽然调查只是很小的范围,但它似乎也证明每年公路罚款4100亿的说法并不完全是空穴来风。那么,从1994年,国家就开始治理公路三乱,为何至今仍不能得到根治呢?

  王金伍告诉记者,河南省镇平县交警部门被他8次提醒后,仍坚持违规隐蔽测速、拍照,原因就是背后有着巨大的经济利益。从他收集到的200多份罚款通知书上记者看到,那个执法点开出的罚单绝大部分都在100到200元,平均每张罚款单达128元。

  王金伍算了一笔账,马路上,那样的隐蔽拍照、测速虽然不起眼,但如果每天开出100张罚单,就能罚款1.28万元,每年罚款额将达到460万元。而在陕西高陵县的调查中, 记者也分别对那两个执法点的非高峰时段各做了1个小时的统计,交警共拦下52辆大货车,如果按每天工作8小时,每辆车罚款100元计算,每天可以罚款2万多元,一年罚款将达700万。那么,那些罚款会被交警和路政如何使用呢?王金伍去年11月在黑龙江省林甸县认识了一位

  公路管理站站长,酒酣耳熟之后,那位站长掏了心窝子。他们去年罚了294万,多了120万 ,所以去年日子相对好过些,一般罚款不是全部上缴。上缴,它走两个程序,缴上去完了,它又给返还回来,它60%给返回吧,当然你不是拿来直接花,那肯定完了,那就出事了,你得走渠道,要缴到财政,财政再给拨回来,而且它(财政)克扣40%,完后你留60%,所以很难,原来运管站站长,人家能收费,他们就不用这么罚,一年罚了167万,去年罚了294万,比前年多了12万,所以去年日子相对好过了。

  既然不少司机都有意见,那么,那位站长怕不怕被举报呢?没想到,那位站长不仅罚款由办法,而且跟上边拉关系更是有一套。站长说,反贪局检察院来了,请吃饭,得变相报账,谁都知道违法,谁来谁不吃啊,林甸有温泉,经常带他们洗个澡,按按摩的,夏季有水上乐园,去玩玩,划个船,游个泳,吃点小煎鱼,招待吃完了也不能一抹嘴就走,这些费用一年能少得了吗?过年过节的,还得送点礼。要不你这部门,你活不下去。

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【编辑:杨威】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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