合肥市内设置几百个销售点 让西瓜进城路更顺畅

　　今年合肥首批西瓜进城了，合肥市为此特别设置了几百个西瓜销售点，还特地在西瓜销售点配备了垃圾收集容器。

　　其实，每年的西瓜进城都要经历一番周折，市容城管部门要设置指定销售摊位，交警部门要制定西瓜运输车辆进城时间和线路，瓜农担心不认识路和找不到摊位，市民总希望在家门口就能买到新鲜西瓜。其实大家都是一个目的，希望让西瓜进城之路更顺畅些。

　　很多市民会有这样的观点：瓜农们大热天还要卖西瓜，只为赚点生活费太辛苦了，主管部门应该给他们更多的帮助和支持，城管部门不应该再驱赶他们。诚然，市民夏天需要吃瓜，瓜农也要吃饭穿衣，城市管理者应当在制度上予以瓜农更多的人文关怀。事实上，这几年合肥主管部门也在不断为此做出努力，西瓜指定销售点的数量每年都在增多，每年都会出台新的西瓜地图和瓜车进城线路。但这些还是无法满足瓜农的需求，占道经营的现象始终存在，城管人员和瓜农免不了发生争执。

　　也许有人会说，干脆放开瓜农的管制，让他们随意摆摊卖瓜，这样也能更方便市民买瓜。但这样的想法显然不符合合肥现代化城市的发展要求。瓜农随意占道经营，肯定会妨碍交通，西瓜摊拦路人可以绕着走，车又该怎么办？而且随意摆摊产生的垃圾肯定有碍市容卫生，如何清理也会产生大问题。如果不制定交通路线，不熟悉合肥道路的瓜农很容易酿成交通事故。按道理说，用机动货车取代拖拉机、农用车运西瓜进城是大势所趋，可用传统工具运瓜进城卖的瓜农仍然存在，这些老问题需要有新办法来解决。

　　瓜农进城卖瓜肯定有自己的小九九：在田间地头卖给瓜贩子，自己就赚得少，自己开车进城卖瓜只是为了多挣个三五十元，况且很多地方未必有瓜贩子来收瓜。但进城卖瓜也有风险，赶上下雨天卖不上价不说，时间长了西瓜也可能腐烂；如果自家种的西瓜主动有人上门收购，并且收购价还高，相信瓜农也不愿意进城卖瓜。现在瓜农在凭经验和感觉种瓜卖瓜，明显体现出其信息不足和市场意识的欠缺。有关部门能否加强引导力度，让超市、企业到农村建西瓜基地，向瓜农下订单，引导瓜农有计划地种优良的西瓜品种，瓜熟后直接拉走。这样方能从根本上解决西瓜进城问题，其实三十岗西瓜已经开了一个好头，希望合肥的西瓜今后都能像长丰草莓、大圩葡萄那样，在家门口就不愁卖。（记者 俞霆）