国泰航空支持香港国际机场兴建第三条跑道

　　国泰航空行政总裁史乐山３日举行记者会表示，国泰航空支持香港国际机场兴建第三条跑道，这对于维持香港本地长远竞争力，巩固其国际金融、旅游及专业服务中心的地位十分必要。

　　香港机场管理局２日公布《香港国际机场２０３０规划大纲》，就机场未来发展提出两个建议方案，方案一是提升现有两条跑道的容量；方案二是兴建第三跑道，并就此展开公众咨询。

　　史乐山预计，香港国际机场最早将在２０１７年达到饱和，时间紧迫，希望尽快落实建新跑道。他说，现有机场营运非常成功，但亚洲区内多个航空枢纽竞争激烈，曼谷及新加坡等已在扩充机场，虽然目前香港处于领先位置，但竞赛仍未结束。

　　史乐山说，方案一仅将机场容量提高至每年４２万架次，较目前水平增加不足２０％，只能延长３至４年时间，届时香港需要再考虑方案二。兴建第三条跑道将最高容量增至６２万架次，应付需求至２０３０年是最佳的方案。

　　根据机管局公布的资料，方案二基本投资额８６２亿港元，比方案一的２３４亿港元高出不少。史乐山认为，方案二造价并不算高，国泰用于扩充机队的费用都要高于跑道造价，相信有关方面会致力降低成本。

　　对于有建议香港可以与邻近机场合作，史乐山认为并不可行。他说，伦敦等机场有过类似尝试，共用跑道分流航空交通，但效果并不理想。（记者陈静）