据中国之声《央广新闻》报道,京沪高铁从今天(9日)起到本月19日全线试运行,七月一日之前将正式开通运营。中国之声连线正在北京南站的实习记者卫萌,了解详细情况。
主持人:来给我们介绍一下你那里的具体情况。
记者:我现在是在北京南站,今天是京沪高铁全线试运行的第一天,很多人都关注着这条世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路。京沪高铁外观上和普通动车高铁没有太大区别,它的车头和飞机非常相似,流线的车头能力使高铁开得更快、更稳。
全车一共有16节车厢,座位号采用航空式的排号方式,一共可以搭载1004名乘客,热内的温度湿度等可以自主调节。车内还有一节VIP贵宾车,这节车内不仅有舒适的座椅,还有阅读灯和大屏幕的影音播放器。
在今年1月份京沪高铁先导段试运行时,曾创造了每小时487.3公里的世界铁路运营的实验最高速度,这么快的速度也引发了关注京沪高铁安全性的质疑。在试运行的时候,最高的速度每小时只能跑到300公里,并且会根据运行的时刻有所调整和改变。在运行结束之后,京沪高铁会分为三种运行模式,包括从上海虹桥到北京南站的直达,只停省会城市以及沿线车站的交错停车。
很多人也都非常关心京沪高铁的票价,之前在网上关于京沪高铁的票价有很多版本,全程从500元到900元的说法都有,按照几条已经通车的和京沪高铁时速相当的线路票价来看,京沪高铁全程二等座理论上票价在600元左右,之前有关负责人也表示传闻不是非常准确,这个票价仍然在制定当中。
从6月1日开始,动车实行实名的售票制,京沪高铁的售票也将在6月中下旬开始,在此也提醒各位需要购买的旅客,必须凭有效的身份证件来购票和进站乘车。
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