中新社北京6月16日电 (记者 石岩)“猪贵肯定是因为猪少了,但这一贵,养猪的人肯定又会多起来,到时猪多了,价格肯定又下去。”面对中新社记者的采访,河南个体养殖户赵小青如是总结生猪价格涨跌的“铁律”。
据农业部对全国470个集贸市场的监测,6月份第2周,猪肉、活猪价格分别为25.99元/公斤、17元/公斤,同比分别上涨63.6%和79.1%。
自家养有10余头猪的赵小青认为,造成“猪少了”的原因大致有三:
其一、去年同期生猪价格太低,影响了一些养殖户的积极性。据她回忆,去年这个时候,毛猪每市斤才卖不到5块钱,而且“收猪的”还“挑三拣四,东扣西扣”。相形之下,今年“收猪的”不但不那么挑剔,而且毛猪能卖到每斤8.9元。
其二、与低猪价相比,养猪成本太高,饲料、物价及用工成本的提升,使许多养殖户感觉养猪“不划算”而放弃养殖。
其三、去年“五号病”和流行性腹泻为代表的流行病给体质较弱的仔猪造成了很大的威胁,直接造成了成活率低的后果,导致今年出栏量过少。
“春江水暖鸭先知”。赵小青的“诊断报告”,与农业部开列的生猪价格持续上涨的主要原因不谋而合。
对于生猪市场的未来走势,农业部做出了三个基本判断:一是当前生猪生产总体稳定,市场供应有保障。二是养殖效益处于相对合理水平。三是生猪养殖积极性逐步恢复。
但有着二十多年养猪经验的赵小青却乐观不起来。她说:“今年的猪贵,大家都看到了,肯定会一窝蜂地养起来,明年的猪价肯定又会跌。这种大小年的情况太多了,反正我是不敢多养了,尽管现在看着很赚钱。”
同样忧心的还有中低收入阶层的市民。在北京市海淀区某超市里,65岁的退休职工王月珊指着存放猪肉的冷柜,对记者抱怨“肉快吃不起了,国家应该管管”。
对此,北京新发地农产品批发市场肉类交易大厅某位不愿透露姓名的负责人称,猪肉价格高企并非全由生猪价格上涨造成。他介绍,生猪屠宰企业在流通、屠宰过程中人员成本、设备成本均在增加,在向市场运送猪肉的费用也在增加,原来厂家向市场运送猪肉,每50公里每车耗费230元至320元,现在则需逾380元。
为进一步稳定生猪生产,保障市场有效供给,农业部已于15日公布了包括深入推进生猪标准化规模养殖、强化技术指导与服务、切实加强生猪疫病防控工作、继续加强生产监测与信息引导等六项举措。
“最根本的是要改变现有体制,向标准化规模养殖努力,同时加强信息引导,完善市场机制。”上述新发地肉类交易大厅负责人说,“与此同时,要切实减少流通环节的费用,不能任由它这么一直涨下去了。”(完)