据中国之声《央广新闻》报道,今天(20日)起,交通部等5部门将开展为期一年的收费公路专项清理工作,将清理公路超期收费、通行费过高以及不合理收费,撤销收费期满收费项目,取消间距不符合规定的收费站(点)等。
这一次清理整顿主要是围绕三个方面来进行,分别是公路的超期收费,通行费过高以及不合理收费等,这次主要的目标是在通过一年时间内全面的清理公路超期收费,还有站点间距不符规定等情况。
首先是对违法设置或者是到期仍然是违规收费的收费公路项目以及收费的站点,要立即停止收费撤销站点,另外已经依法批发实施收费或者完全完成收费权转让或者站点之间间距或收费期间不符合规定的收费公路和收费站点,该撤的一定要撤。另外要按照经营性公路收回投资并且合理收费的原则是降低过高的收费标准,同时要完善计重收费办法来确保合法的运输车辆缴费负担有所减轻。
本次专项清理达到预期目标的话,将会对不少产业产生一些影响,最直接的就是影响物流业,中国物流与采购联合会的副会长戴定一曾经在接受媒体采访的时候公布了一些数据,他说2010年的时候我国的货运总量75%是由公路来承担的,过路过桥费占到成本的20%到30%,如果这次清理达到目标的话,则有利于降低物流成本,继而抑制物价而导致的甚至是会影响我们通胀的因素。
因为这个消息出台,已经有9个收费公路跟9个收费公路公司的上市公司的股价受到影响,这些上市公司目前的股价已经迅速下跌,所有上市公司目前调整幅度已经达到最深的状态。
(记者汪群均)
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