国家质检总局紧急叫停奥的斯513MPE型号扶梯(2)

　　焦点

　　深圳电梯事故发生后，北京是否有相应措施？

　　曾排查但部分单位不够仔细

　　被问及去年深圳发生类似事故，北京是否采取相应措施？张巨明说，去年深圳地铁事故发生后，国家质检总局包括北京市质监局专门下发文件，要求奥的斯及所有北京市1.4万部滚梯的使用和维保单位吸取教训，认真排查，消除隐患。但遗憾的是有部分维保单位没能够做到仔细的排查，仍然存在事故隐患，所以才出现了7月5日这样的事故。

　　北京市交通委副主任李晓松说，去年深圳电扶梯发生事故之后，北京市地铁所有的电扶梯立刻进行了全面的安全大检查。就在6月22日，奥的斯公司才刚给这部电梯进行过安全检查。

　　出过事，为何还要选用奥的斯电梯？

　　不挑品牌只对安全有门槛

　　北京市轨道交通建设管理公司总经理助理、设备总部主任韩志伟表示4号线这个电梯，是依据国家的招投标法进行公开招标，所有的招标过程都受到政府部门的监管，他们的合同也在政府部门备案。

　　韩志伟称，地铁4号线里面的电梯不光是奥的斯一个品牌，还有其他几个品牌，这些品牌都是一些国际知名大公司的产品。

　　韩志伟说，从设计规范角度来讲，选择电梯都是符合地铁设计规范以及国家关于公共交通重载型电梯的标准，所以从这个方面来讲，选择是没有问题的。

　　张巨明则表示，北京电梯的市场容量非常大，到目前为止，几乎世界所有品牌的电梯在北京都有销售和运行。北京对品牌没有门槛，只对安全有门槛。