铁道部驳斥盗版说:京沪高铁技术远超日本新干线

　　昨天，铁道部新闻发言人王勇平做客新华网访谈时，驳斥日本媒体提出中国高铁是“盗版新干线”的说法，称“新干线与京沪高铁完全不在一个相提并论的层次”。

　　近期，有日本媒体说中国高铁“是在日本新干线基础上发展起来的中国版新干线”，日本《产经新闻》则干脆说是“盗版新干线”。

　　对此，王勇平直斥：什么叫“盗版日本新干线”？这有点大言不惭了。

　　王勇平说，新干线与京沪高铁完全不在一个相提并论的层次。无论速度还是舒适度，无论是线上部分技术还是线下部分技术，差距都很大。例如，我国创新制造的CRH380A型车与过去从日本川崎重工引进的CRH2型车相比，功率由4800千瓦增加到9600千瓦；持续时速由200-250公里提高到380公里；脱轨系数由0.73降低为0.13；头车气动阻力降低15.4%，尾车升力接近于0，气动噪声降低了7%。 (记者易靖)