京沪机场高层暗访高铁 良性竞争乘客获益

　　【事件】京沪高铁运行2周，民航京沪快线客座率“略有下降”，但已令航空公司如临大敌，也让机场高层坐不住。知情人士告诉记者，北京、上海两座机场的高层不约而同“暗访”京沪高铁，并对京沪快线提出了20项改进措施，争取让旅客“回流”民航。

　　京沪机场高层暗访高铁，天上地下良性竞争。对此，中国之声特约观察员曹景行作如下点评：

　　曹景行：最近几天北京和上海的两个机场的高层组织管理人员去搭乘高铁，通过亲自的体会提出了20条改进民航的意见，进一步改善民航的京沪快线的服务。这些措施的提出显然是因为民航感受到了京沪高铁的压力，而这个压力反过来又促使民航加强自己的竞争能力。也可以说现在北京、上海之间的交通，天上和地下形成了良性的竞争。如果民航的改进有助于稳定原来的乘客，甚至还可能吸引更多的乘客，那么对铁路来说又是一个新的压力，也应该促使刚刚开通的京沪高铁在各方面做进一步的改进。这样的竞争最后得到好处的当然就是乘客。