昨日中国高涨的生活成本获得了“国际认证”，近日美国美世咨询公司公布的一份2011年全球生活成本调查报告显示，中国5个城市“光荣”跻身前50，香港、北京、上海成功“鄙视”了一把号称美国生活成本最高的城市——— 纽约。
一时间，“中贵美贱”的慨叹升腾而起。然而这在许多企业中已经成为了一种“合理的尴尬”，“物流、渠道、税收，中国哪一样的成本比美国低?”在业内人士眼中，中国物价的“高速飞奔”是系统助力的结果，短期内很难解决。
中国5城市跻身世界城市生活成本前50
穗、深分别名列38位、43位
虽然美世咨询发布的报告，是针对海外派驻人员的，因此要说能够全面反映一个城市的物价情况也有些牵强，但是中国大批城市排名的“光荣上榜”也为我们测度当前高企的CPI提供了一个简单化的视角。
这份调查共涉及全球214个城市，中国(含港澳台)有11个城市上榜，其中半数成功跻身前50，在这5个城市中，香港居第9位领跑，北京、上海、广州、深圳分别位列第20位、21位、38位、43位。
尤其让国人颇为“无力”的是，香港、北京、上海三市继去年之后，再次成功“鄙视”排名32位的纽约，而在整个榜单中，“大苹果”已经算得上是美国最贵的城市了。
“中贵美贱”的呼声一时此起彼伏，就连《人民日报》也在评论中援引了这条传颂颇广的帖子。“中国，工资5000元，吃次肯德基30元，下馆子最少100元，买条Levis牛仔裤400元，买辆车最少3万元(夏利);美国，工资5000美元，吃次肯德基4美元，下馆子40美元，买条Levis20美元，买辆车最多3万美元(宝马)。”
该评论特别强调“差别最大的是房价”。美国二线城市200平方米约40万美元，一个中产阶级奋斗七八年就能拥有房子，而在北京一位30岁的副教授要奋斗到60岁才能拥有一套100平方米的房产。
许多国人也纷纷在网上晒起中美产品价格对比，“在美国买辆奔驰E-320，5万美金，相当于半年多的工资。在中国买辆奔驰E-320，98万元，相当于十年多的工资。”“在美国买双意大利皮鞋50美金上下。在中国买双意大利皮鞋，1500元上下。”
很多人更感叹，即使不考虑美国人的收入，直接将这些商品折算成人民币，也不难发现其价格要低于国内。与此同时，更让人匪夷所思的是有些产自国内的商品漂洋过海到了美国后，居然“售价”要低于国内，这更令国人大呼“怪哉”。
渠道成本高“同品不同价”
内耗严重累及消费者
“这个不奇怪啊，”在小宁(化名)眼中，同品不同价已成鞋类行业的正常现象，在一家品牌鞋企的外贸部门工作多年，她也是欧美各个市场上的常客，对于同样的产品“中贵外贱”的局面早已见怪不怪，“平均来看，同样的鞋子在国内挂价1000元，在国外上柜也就120美金左右吧。”在具体问到其中原因时，她认为这并不是哪个环节的问题，国内的商品流通体系和国外相比，可以说有着“系统性”的差别。
“同样的商品我们销往国外有着非常清楚的利润预期，不确定性很小，而在国内就很复杂了，一双鞋子1000块，其实外单挂价我们可以挂600元，但是内销绝对不可能。”她举例道，“扫外货的人都清楚，欧美打折季很清晰，7月、8月、1月、2月，其他时间价格波动很小。但是国内就不一样了，商家很多，每一家都是依靠活动来拉动销售，打折频繁，无论是厂家还是商家都会将价格‘做高’，以保证自己的效益，这么层层加码，如此下来同一款商品，在国内的价格自然就上去了。”
“产品卖到人家的地方价格控制得住，那是人家的物流和渠道做得好!”广东展翠食品股份有限公司总经理陈树喜表示，欧美居民能够享受到如此低廉的产品，与这些国家发达的物流和销售渠道直接相关，强大销售网络让货物流通十分“平滑”，“可是你知道我打一个城市的渠道要多少成本吗?500万到1000万，全国打一遍要上亿元了，出场价做到30%到40%的利润，到最后我还要亏啊。”
