据韩国《朝鲜日报》报道,《日本经济新闻》近日就在全球市场迅速赶超日本企业的韩国企业进行了分析。该报称,日本主要产业已落后于韩国企业或正在被迅速追赶,并总结出电力供需不稳定等6种原因。
《日本经济新闻》称,在汽车领域,现代汽车集团(现代汽车、起亚汽车)在美国市场正在追赶丰田汽车和本田。今年前6个月,现代汽车集团的美国市场占有率为9%,接近丰田汽车(12.8%)和本田(9.6%)。在欧洲25个国家,现代汽车集团的新车销量占有率(4.7%)比丰田汽车高出0.7%。
据报道,在汽车领域现代汽车集团表现优异因为是签署自由贸易协定(FTA)。日本汽车工业协会指出,日本签署FTA或经济合作协定(EPA)的国家只有墨西哥和东盟(ASEAN),这些国家和地区的汽车市场规模为810万辆。而韩国与市场规模达4100万辆的欧盟(EU)、美国、印度等国家签署了FTA。
此外,在日本一度占据世界第一位的造船业,韩国已经完全压倒日本。三星重工今年承揽了14艘液化天然气(LNG)运输船和10艘海底油田开发钻探船的订单,但日本三菱重工仅从日本企业获得一艘订单。
报道指出,韩国在造船领域压倒日本,是因为汇率因素起到了重要作用。如果韩元对日元继续走软,日本造船企业承揽的价格将比韩国高出30%左右。
在办公用品领域,韩国企业也对日本企业构成严重威胁。
报道指出,日本企业在与韩国企业的竞争中节节败退有6个原因。
首先是电力。韩国的工业用电力价格只有日本的40%。而且企业所得税实际税率日本是40%,但韩国只有24%。
另外,日元升值、防止地球变暖的减排负担、FTA签署被延后、制造业雇佣制度的不灵活等也被列为日本企业输给韩国企业的原因。报道称,如果电力不足长期化,日本企业将陷入更艰苦的战斗。(王堇)
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