流通生产环节得“给力”
江西省水产局市场与加工科科长胡火庚表示,今年上半年的流通成本也有一定的上涨,预计下半年这一趋势还会持续。因此,减少流通成本是平抑淡水产品价格的重要举措。
采访中,一些经销商向记者反映,按照“绿色通道”政策规定,整车装载鲜活水产品的运输车辆才能享受优惠政策。“我们去的时候能享受,回程空车就要按原价收费。为了降低自身成本,回程收费要摊入所运输的淡水鱼价格中。”
江西省农业厅市场处处长黄晓发建议,对水产品运输专门车辆实行双向免收过路过桥费,并扩大鲜活农产品目录范围。目前,龟鳖类等高价水产品还未被列入《鲜活农产品品种目录》中。
同时有业内人士表示,扩大产能,提高供应量是平抑淡水产品价格的根本途径,各地必须加强淡水产品生产基地建设扶持力度。据悉,江西为推进水产生态健康养殖和现代渔业建设,早在2008年就启动了标准化池塘改造和规模化苗种繁殖场建设。一系列的改造可使池塘养殖生产效率提高50%以上,亩产达1000公斤以上。
但标准化改造投入不够、速度太慢是目前遇到的主要问题。江西省池塘总面积共2300万亩,目前完成标准化改造的仅有8.9万亩。渔业相关部门负责人表示,如果按照这个速度,完成全部改造将非常缓慢。(记者 程迪、郭强)
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