新疆霍尔果斯“特区”经济提速

　　中新社乌鲁木齐8月30日电 (朱景朝 于金芳)新疆霍尔果斯特殊经济开发区设立一年来，区域经济总体水平明显提升，核心项目中哈国际边境合作中心通过国家验收，通关货物量、通关贸易额大幅增加，特区效应开始显现。

　　中哈国际边境合作中心的中方建设领导小组组长、新疆维吾尔自治区政协主席艾斯海提•克里木拜30日称，中方区5平方公里基础设施已具备封关和商业开发条件，并于8月23日通过国家验收，中哈双方约定9月封关运营。目前，合作中心中方区入驻项目14个，总投资超过222亿元人民币。

　　霍尔果斯特区管委会副主任刘建林说，特区获批一年多来对外贸易增长很快。2010年实现通关货物量308.5万吨，通关贸易额29.69亿美元，较2009年同期分别增长390%和66.2%；2011年4月1日正式执行7天12小时通关工作制，通关过货能力大幅提高，上半年进出口货物量482万吨，贸易额28.6亿元，同比增长293.4%和94%。

　　刘建林表示，中哈铁路、高速公路对接建设项目已启动，预计2013年完成，特区将围绕交通便捷优势做“文章”，提升现代物流平台功能。目前，特区从事仓储物流的大中型企业有5家，仓储面积达到42.8万平方米，已成为新疆最大的农副产品、小商品出口物流中转基地。

　　霍尔果斯竞天投资公司是特区内最大的农产品物流基地，其董事长顾永告诉记者，最近几年，该公司对中亚出口的农产品以30%的速度增长，仍不能满足中亚对中国农产品的需求。

　　霍尔果斯特区管委会宣传部副部长杨继宏说，中央以及对口援疆省市的支持是特区发展提速的最重要因素。2010年年初原定连云港一家作为对口援助单位，后来调整为连云港、满洲里、绍兴、苏州多家支援。

　　据介绍，霍尔果斯特区未来发展的定位为：中国东部产业转移的承接地，向西出口的商品加工基地、商品中转集散地和进口能源国际大通道，开拓国际市场的“新亚欧大陆桥”，面向中亚、南亚、西亚乃至欧洲国家的出口商品基地和区域性国际贸易中心。 (完)