不过,苏海南并不赞同工资上涨会形成通胀的观点。他认为,只有在工资过快过度增长,也就是寅吃卯粮,而且生产的东西又非常短缺时,才会推动CPI上涨,但这种情况在中国基本不存在。我们的情况是产能过剩、许多产品过剩,同时工资欠账比较多,要还这个账。
他在此前接受采访时指出,这些年来,我们的工资增长长期低于劳动生产率、企业利润和税收的增长,所以工资增长推动CPI上涨这个问题肯定不会存在。而且,目前我国正处于产业升级换代阶段,随着生产链条由低端向中高端逐渐转移,人员素质逐渐提高,工资水平是必然要相应提高的。
《工资条例》年内恐难出台收入分配改革期待加快
近日有传闻说,与工资增长密切相关的《工资条例》出台的时间再次被押后,至少在今年年内难以出台。
2008年初,《工资条例》起草列入有关部门议事日程,2010年进入国务院二类立法计划。去年7月,全总集体合同部部长张建国作客人民网时也曾表示,正在积极推动国家有关部门加紧制定这一条例。
然而,直到目前,这一条例仍然迟迟未能面世。据称,在《工资条例》草案中,最低工资以及工资正常增长机制等规定遭到全国工商联等部门反对,而有关“同工同酬”的规定,也没有找到令国企和相关部门满意的解决方案。
工资快速增长无法变成现实的情况下,有专家认为,合理控制物价,降低物流成本,加强税收结构改革,是解决收入跑不过物价的可行之举。
数据显示,一季度中国物流总费用占GDP比例17.9%,比发达国家高出一倍,过高的物流成本导致商品价格飙升。路桥费、与油价持续上涨导致物流行业直接成本的增加。调查显示目前各项费用占到了物流成本的30%,加之近年来连年上涨的成品油价格,导致物流成本居高不下。
其次,专家还认为降低间接税,重复征税,提高直接征税比重,严惩富豪避税。优化税收体制改革,也是降低物价的可能之举。
南方日报驻京记者 吕天玲
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved