2008年以后,地沟油收购价一路飙升,先是每吨2500元后又3600元,直至今天的每吨高达5500元甚至6000元。“原料价格成倍增长,生物柴油生产成本每吨接近7000元而售价仅6000元,卖一吨还赔一千,那些黑心商提取的油回流餐馆却能卖到每吨9000元。以前回报率接近翻番,现在成本和售价却倒挂,这种重压下不停产咋弄?”刘军浩说。
采访当日,记者在河南中原位于新密的厂区看到:该公司工程师刘安义在20亩的场院里种满了玉米、南瓜和青菜,而洛阳新天源则留下不足10人看厂,公司技术员全部放了长假。
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都还在夹缝中生存
生物柴油企业停产并不河南独有,2008年前后,转产破产现象开始在全国蔓延。一边是原料供应不足,一边是销售渠道不畅。原料供应不足源于餐厨垃圾的无序管理,而销售渠道不畅则跟政策缺位有关。
国内著名生物柴油专家、沈阳大学高级工程师宁守俭说:目前国内所有生物柴油企业都还在夹缝中生存,被上游地沟油供应商挤压,受下游生物柴油用户逼迫,利润很低。
据调查,早在2010年,国家就给地沟油定了“去向”,地沟油应以废弃物处置,其中的废油脂可回收再利用变成环保型燃料油。今年,国家又明确了废弃动植物油炼制生物柴油每吨可免税800~1000元。但废弃油脂由谁回收如何回收怎么再利用,补贴如何到达企业,并无细则。生物柴油销售要按规定交纳税款,但原料采购环节,因为90%以上的供应者纯属作坊主没有正式票据,无法实现税费抵扣。
我国的生物柴油行业格局是民营企业、大型国企、外资企业共同参与,但事实上,民营企业仍是主力军,真正运营投产的国企和外企很少。地沟油提炼出的生物柴油虽然具备了0号柴油的性能要求,我国《可再生能源法》也确定了生物柴油的合法地位。但现实中,民营企业炼制的生物柴油始终无法通过合法渠道进入中石油、中石化的销售网络,他们大多是自己寻找销售路径。
“我省炼制的生物柴油从一开始就没有进入成品油零售市场,要么是卖给企业用作烧锅炉燃料要么卖给了周边的建筑工地,省外的企业大多卖给了船舶业作动力燃料,极少与石化并网销售。”洛阳新天源副总姚庚寅说。
9月22日,记者沿107国道向南走访5家加油站发现,站内供应的仍是石化柴油。工作人员说,生物柴油进入零售网络能不能与汽车发动机配套,国家要不要设置混配中心,混比究竟多大,如果这些不能确定,加油站不敢贸然接收。
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