铁道部还将按照增加节前、保持节后、局部优化的原则安排重点地区能力,北京、广州、沪杭3个节前重点地区直通客车对数比2011年实际分别增加54对、21.5对和78对,成渝、武汉、南昌、合阜、湖南5个节后重点地区直通客车总对数比2011年实际增加23对。
为尽最大可能加大运能,充分发挥新增高铁和动车组能力,将安排武广、京沪高铁加密或重联运行,延长高铁运营时间,时段扩大为6点至24点,为适应春运高峰的应急需要,可利用高铁夜间“天窗”时间增开列车。
此外,为确保列车安全高效的运行,各铁路局在春运前已经集中力量对基础设施和移动装备进行了一次大检查、大整修,及时消除隐患。目前,铁路春运图定客车和临客客车整修分别完成40%和30%以上,确保1月6日前全部到位。
大力提升服务质量
盛光祖表示,2012年春运,全国铁路要切实提升春运服务质量,牢固树立“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念,深入开展服务旅客创先争优活动,在加强售票组织、加强乘降组织、改进服务态度3个方面作出更大努力,切实提高春运服务质量,最大限度地适应人民群众需要,取得社会对铁路工作的理解和支持。
其中,春运“买票难”一直是人民群众反映最强烈的问题,也是2012年春运要重点解决的问题。对此,盛光祖表示,明年铁路春运要努力实现几个明显变化:在方便旅客购票上要有明显变化,落实改进客票发售的各项措施,千方百计为旅客购票提供方便;在解决倒票问题上要有明显变化,严厉打击票贩子,努力做到售票的公平公正;在对旅客基本服务上要有明显变化,改进供水、供暖、卫生、餐饮等工作,满足旅客基本需求;在旅客乘降组织上要有明显变化,尽可能方便旅客进出站、上下车;在重点旅客服务上要有明显变化,组织青年志愿者为老幼病残孕等旅客提供服务;在客运信息服务和受理旅客投诉上要有明显变化。(记者齐慧)
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