中新社上海1月8日电 题:上海快递行业迎“春运” 高薪仍遇招工难
中新社记者 许婧
“现在招个快递员真是太难了”,正在热火朝天分发货物的圆通快递陈经理对记者诉苦。“年纪轻的留不住,老气横秋的客户投诉多。薪水说是涨的厉害,但愿意干的人却越来越少。”
说话间,又一辆装满了各种货物的大卡车来到该站点,陈经理大声吆喝员工“赶快下货”。
“早上已经送了30多家,这都是第3次回分部取货,中午、下午大概还有几十客户要送。”中午11点半,快递员老杨骑着到处贴满透明胶带的电瓶车回到站点,3分钟后,他又骑上装了40多个货物的车奔向下一拨客户,连午饭都顾不上吃。
年底,各类节日扎堆,快递公司迎来自己的“春运”。随着大小网商纷纷掀起年货促销高潮,快递公司也进入高强度密集收发货件时期。
据了解,目前上海主要的物流公司的快件量都比平时至少激增一倍以上,几乎每个快递员日均送件量都要超过100件,“光棍”节、圣诞节等时段前后更是会达到200件。
大量增加的送件量让很多快递员连呼“HOLD不住”。韵达快递的肖师傅说,快递员一般都有自己固定的区域,但是现在很多同事辞职不干,原本只负责普陀区2条街道的他现在的送件量是平时的3倍。
基于此,各大快递公司纷纷招兵买马,为尽快多招到人,近年来快递公司提高薪酬、加大福利待遇,司空见惯。
比如有的快递公司招聘条件也一再放宽,原本不招女性和50岁以上的限制不见踪影,超过五成的快递公司为快递员开出的薪水在人民币3000元至5000元人民币之间,甚至有公司开出8000元的高薪酬。
业内人士表示,随着电子商务企业快速发展,员工需求日趋加剧。一些大型购物网站自建物流仓储,大大增加快递员需求量。
圆通的陈经理分析说,快递员难招的原因主要在于快递工作辛苦,收入普遍不高。“现在的年轻人吃不了这个苦,大多不能坚持,其次是心态,因为工作强度大,很多快递员的服务质量跟不上,动不动跟客户发生争执被投诉,很多人受不了;再就是快递员工资跟送件量密切相关,送的少,提成就少,势必影响收入。”
快递员小于则告诉记者,“如果收入得不到明显提高,我打算回老家开个小店,或者找份零工,压力太大了”。(完)