快递“先验货后签收”将强制执行 延误要赔偿(2)

　　不验视包裹 快递员可拒寄

　　【事例】2012年2月6日晚，广州天河区住户李先生收到一只包裹，撕开外包装后，正要打开盒子，包裹发生了爆炸，李先生重伤。经查，寄件人拿着包装好的包裹投递，快递员未坚持拆开检查，谁也没想到，寄件人口中的“香水礼品”竟然是邮包炸弹。

　　即将实施的《快递服务》“新国标”直指快递安全，规定“寄件人拒绝验视可不予收寄”。按照新标准，寄件人应将快件内件的种类和性质告知收派员。对交寄的信件，必要时快递公司可要求开拆，进行验视，但不应检查信件内容。对交寄的包裹和印刷品，快递公司收寄时应当场验视内件，寄件人拒绝验视的，可不予收寄。

　　经验视，收派员仍不能确定安全性的存疑物品，应要求寄件人出具相关部门的安全证明，否则，不予收寄。

　　【各方声音】

　　新规虽好，执行起来恐有难度

　　昨天，扬子晚报记者从顺丰等快递公司获悉，省邮政管理局已经向他们传达“新国标”，并且组织培训。相比于官方的紧锣密鼓，很多一线快递员显得有点冷淡，而市民也有些担忧。

　　先验后签：寄到前台咋办

　　“先验货后签字”，在现实中会遇到诸多难题。王小姐一个人住，白天家里没人，快递一般都寄到单位，工作四年来，她从没亲自签收过一个包裹，快递员都是直接放在前台，由前台人员代为签收。

　　一位前台人员表示，包裹都是个人的东西，如果她拆包验收的话，影响个人隐私。何况单位每天会收到几十个包裹，每个都拆包验收也是不太可能的事。

　　寄前验视：买卖双方都喊“难”

　　快递界有明确规定：易碎、易燃、易爆、粉末、液体，带有腐蚀性等物品，均不可以邮寄。但是，记者经常寄快递，发现大部分快递公司的验视并不严格。快递员小周说，一件件核实，不仅客户不耐烦，买卖双方矛盾增多，他们也降低了工作效率。

　　也有市民不愿意“寄前验视”，尤其是淘宝卖家。一位在淘宝网经营化妆品代购多年的皇冠商家告诉记者，“要是等快递员来一件件打包，我还要不要做生意了？”

　　还有快递公司负责人提出疑虑：快递员不是专业人员，识别复杂危险品爆炸品的能力有限，将来因为漏查出事，是不是还要快递买单？

　　【效力几何】

　　缺惩罚措施难执行 但诉讼中可作证据

　　2007年，国家邮政局发布了《快递服务》行业标准；2010年国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会联合编写了《快递服务》系列国家标准，由此，行业标准升级为国家标准。但纵观全文，“新国标”找不到一条惩罚性措施。有声音认为，缺乏法律依据和配套惩罚措施会大大降低“新国标”的执行力。

　　江苏金宪律师事务所李允治律师告诉记者，缺乏配套惩罚措施有可能会让国家标准流于形式，但这并不意味着国家标准会成为一纸空文，当发生快递纠纷时，客户可在诉讼中引用国家标准作为证据，来证明快递公司存在过错，从而主张赔偿。