6月15日6时，粤赣出省通道韶关南雄至江西赣州信丰的高速公路(简称：雄信高速)上跨赣韶铁路双幅转体桥成功转体。

　　当天5时18分，两座万吨T构转体桥左右幅主墩分别位于赣韶铁路两侧，基本与铁路平行，桥面距离地面20多米。用时42分钟，两座桥体成功旋转88度，在预定的铁路“窗口期”内完成“高空转体”。此前，6月13日上午，雄信高速为检验转体系统的安全可靠性进行试转，万吨桥成功试转10度。现场测量结果显示，万吨桥成功转体98度，精准到达设计位置。

　　雄信高速全长约41公里，起点在界址镇寨背以北粤赣省界接雄信高速赣境段(信雄高速)，终于韶关市南雄珠玑镇，与韶赣高速相接。

　　项目计划于2024年建成通车，将成为沟通粤赣的省际新通道，在江西省境内延伸与大广高速相接，成为京港澳、大广两条国家高速的横向联系通道。目前从韶关南雄去赣州信丰只能经省道S342前往，车程在1个小时以上，待雄信高速通车后往返两地将节省约30分钟。(蔡敏婕 张立希 制作 乐小敏 视频来源 广东省交通集团)

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