【解说】9月9日,首列从沈阳出发经二连浩特出境,最终到达德国杜伊斯堡的“沈连欧”货运专列正式启程 。这趟列车的出发代表着中欧铁路运输再添新线,同时也为正在建设中的“沈阳港”增添助力。
【解说】此次“沈连欧”双向货运专线的运行,有效提高了辽沈乃至东北亚地区与欧洲的货物往来效率。该专线的单向运行时间为17日,较比传统海运节省了一半的时间。途径通辽市、乌兰察布市,二连浩特口岸出境,沿线有蒙古国,俄罗斯,波兰,最终到达德国的杜伊斯堡和汉堡。将会对两个端点和途径地区的经贸发展起到积极的作用。
【解说】9月9日,首列从沈阳出发经二连浩特出境,最终到达德国杜伊斯堡的“沈连欧”货运专列正式启程 。这趟列车的出发代表着中欧铁路运输再添新线,同时也为正在建设中的“沈阳港”增添助力。
【解说】此次“沈连欧”双向货运专线的运行,有效提高了辽沈乃至东北亚地区与欧洲的货物往来效率。该专线的单向运行时间为17日,较比传统海运节省了一半的时间。途径通辽市、乌兰察布市,二连浩特口岸出境,沿线有蒙古国,俄罗斯,波兰,最终到达德国的杜伊斯堡和汉堡。将会对两个端点和途径地区的经贸发展起到积极的作用。
【解说】据悉,此次“沈连欧”双向货运专线的开通,一方面得益于中国“一带一路”倡议的有效运作,另一方面也与目前正在建设成东北亚物流中心的“沈阳港”息息相关。
【同期】中国外运股份有限公司副总裁 吴学明:首先我们是对沈阳作为东北亚的物流中心,我们非常看好这个区域的优势。沈阳这个区域优势,沈阳呢,我们可以集合全国我们的五大区域的这个货源,来有效的调配,把沈阳打造成一个到欧洲包括中亚的一个集散中心。
【解说】此次开通的“沈连欧”双向货运专线,计划从9月9日开始到2018年8月每周开往欧洲3列,开往沈阳2列,从2018年9月到2019年8月期间,每周开往欧洲4列,开往沈阳2列,到2020年预计每周双向达到5列。
【解说】自2017年4月1日,辽宁自贸区挂牌之后,沈阳作为其中唯一的内片区,就开始规划建设成将铁路港、公路港、空港、海港无缝衔接“四位一体”的“沈阳港”。形成集约化、规模化、高效化的国际物流枢纽平台,构建东北亚国际物流枢纽中心城市。随着“沈连欧”双向货运专线的开通,“沈阳港”的建设也日趋完善。
(记者 禹瑞斋 沈阳报道)
关键词:中欧 班列 新线 沈阳 德国
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财经