春节假期延长呼声渐涨 一票难求加重离别乡愁

　　本报评论员 　万晓娟

　　春节长假已经过去，7天的法定假期是否合理再度成为网民热议的话题。不少网友纠结于春节假期太短，对于家在异地的打工族来说，更是远远不够，许多上班族刚在各种交通工具上挣扎着回家，还未品尝够父母做的家乡菜，又不得不踏上返工之路……不少人都在呼吁，春节长假能再延长几天就好了。(1月31日 《山东商报》)

　　延长春节假期的呼声，近几年来一直清晰而强烈。不少在外工作的人反映返乡路途太过遥远，7天假有一半时间在路上，导致这个年过得手忙脚乱。民间传统意义上的春节是从除夕到元宵，但人们往往除夕那天才能踏上回家的路途，一旦碰上火车晚点、航班延迟或是路上堵车之类，估计就得和团圆夜吻别了，至于元宵节，更是不大可能和家人一起过，为此不少游子都有些遗憾。

　　有调查显示，近9成网友赞成延长春节假期；也曾有不少人大代表提议，把春节假期提前，同时再延长一些放假时间。但是，尽管民间舆论滔滔，人大代表多次建议，春节假期似乎仍然没有延长的意思，一些专家言之凿凿，认为春节假期延长会影响生产，减缓经济发展速度，平时有探亲假、年假等，春节放7天假已经足够。还有一些专家提到，春节假期过长，会导致节日综合征加重，不利于节后马上投入工作等。

　　这些理由听起来似乎不无道理，但仔细一琢磨，也不全是这么一回事。现实国情是，中国已是全球第二经济实体，春节多休几天假，能放慢多少速度？就算放长假可能会给生产效益带来些许影响，却也能极大地拉动内需，这也是当前中国经济增长所依赖的三驾马车之一。利弊相较，究竟利大于弊，还是弊大于利，需要一番权衡。除了量化的数据，我们还可以从人性角度分析，如果大多数人春节假期过得不太满意，于匆忙中赶回上班，恐怕也是“身在曹营心在汉”的状态，这种状态又能带来多高的效率和效益？“会休息的人才会工作”，这句经典所隐含的哲理又怎能轻视？

　　于是有人说，对于家在外地、路途遥远的工薪族来说，一年中有探亲假和年假可以休，但现实情况是，以当前劳资双方的博弈能力，除了机关事业单位有年休假、学校有寒暑假以外，又有多少用人单位落实了带薪休假制度？有多少普通劳动者的带薪休假不是“镜中月，水中花”呢？这一点，“十一”黄金周人流井喷的局面可以佐证。

　　春节是中国人最重视的节日，也是传统文化的一个重头戏。但这些年，越来越多的人感到，过年没以前好玩了，年味渐渐淡了，大家聚少离多，情谊也淡了。尤其对于诸多80后已婚的独生子女，去谁家过年都是一件头疼的事情，双方难以兼顾。这些问题，多少会对家庭和谐、文化传承有些损伤。再者，假期过短且非常集中，几天之内出行需求井喷，交通运输业也不堪重负，“一票难求”再次加重了人们离别的乡愁，弊端实在不容忽视。

　　当习俗遇上制度，当传统遇上发展，究竟谁应妥协，这两者之间能不能找到一个平衡点？笔者以为，在延长春节假期如此厚重的民意下，相关部门不妨来一次详细而全面的调查，尊重并征求民意，探求最优化的方案，以解决这一难题。比如说，是否可以实行错时休假制度并考虑适当延长假期，将除夕和正月初一放在假期的中间，尽量照顾元宵节的休假，一来错时休假能够缓解交通压力，让公共服务部门的员工轮流休上一个完整的假期，二来也让带薪休假机会并不多的民众多些团聚的时光。不知道相关部门能不能重视这一日渐高涨的呼声，并用最大的诚意来承载这份厚重的民意？