记者从省文物考古研究所获悉，我省段的大运河勘探工作正在紧张地进行，3月底前基本完成勘探。去年3月份，大运河保护与申遗工作会议上，确定了大运河申遗时间表，标志着大运河申遗提速。我省此次对境内大运河的勘探尚属首次。

　　现场观察——大运河河口线清晰可见

　　在省考古研究所研究员阚绪杭的引领下，记者在宿州市朱仙庄煤矿一处施工区看到，在一处已经深挖的大塘横切面上，明显的大运河河口线清晰可见。黄沙长久冲刷堆积而成的黄沙切面层非常醒目。这里就是大运河的一处典型的遗存。此次由国家文化遗产院和我省共同做申遗勘探调查。隋唐大运河是世界上最长的大运河，流经8个省份，全长2700公里。我省境内170公里左右，其中淮北段40公里左右，宿州境内130公里左右。我省对大运河进行多次考古发掘。1999年，对濉溪柳孜考古发掘，发现沉船等。近年来，多次在宿州市进行发掘。勘探困难——每隔2公里到4公里钻探

　　阚绪杭告诉记者，我们的工作是配合世界文化遗产规划勘探工作，确定位置，河道的宽深程度；每隔2公里到4公里钻探，做河道横切断面；河道的宽度、中间位置在什么地方等等，都需要了解。目前，淮北、宿州市区的一段已经基本做完，开始沿着灵璧城西、灵璧县城、泗县，一直做到洪泽湖，即泗县与江苏泗洪交界处。全国文物——基本都能在运河发掘出阚绪杭说，和其他地方遗存不一样，运河遗存没有局限性，经历的时间比较长，里面埋藏的文物有各个时期的。全国的文物基本都能在这里发掘出来。运河主要是解决交通运输，保证南北物质供应。但是从历史上讲，运河的实际功能一直延续到今天，是历史的纽带。

　　我省这段——南北运河保存最完整

　　我省段的大运河，距离地表都很浅。运河从黄河延伸过来，在河南境内，除了永城、商丘以外，商丘上游河道，都已被埋在黄沙下面四五米到30米以下。运河从永城到洪泽湖200多公里，都在地面以上，河堤很高。解放以后，农田建设过程中平整河道。现在，随着村庄和城市的建设，挖地基时把河道覆盖了。但是具体的位置、途经的路线是可以勘探到的。相比外省段的运河来说，我省这一段是南北运河保存最完整的一段。

　　有关人士——国家应立法保护运河

　　在勘探的过程中，考古队注意到，十年前的时候，许多河道遗存上都是农田，现在基本上全部盖了房子，盖房子的时候，有的河道被彻底破坏了。阚绪杭表示，国家应以立法的形式保护运河，带有强制性的。同时建议把运河的河道位置通过标志的方式标出来。他同时也表示，隋唐南北大运河、元明清京杭大运河，实际上有共同之处。京杭运河的很多河段是隋唐运河的一部分。在具体做工作的时候，可沿用历史名称，如通济渠、江南运河、永济渠等。申报世界遗产的话，就用“中国大运河”。

　　(张春雨）