中新社南宁3月6日电(记者 林艳华)拥有丰富旅游资源的中国南方省份广西壮族自治区正频频发力旅游业，拟在未来5年里建成与东盟联动发展的环北部湾滨海休闲度假基地。
广西新近编制完成的《广西北部湾经济区旅游发展规划》描绘的远景显示，这一与东盟国家山水相连的中国边境自治区，将借助中国—东盟自贸区建成运行的机遇，进一步整合包括北部湾区域在内的资源品牌，形成大旅游网络，把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业，建设成为中国面向东盟的区域性国际旅游集散地。
广西旅游局局长陈建军对此表示，中国—东盟正合力打造泛北部湾滨海旅游胜地，环北部湾旅游圈区域亦在加强自身建设，为实现泛北部湾旅游圈的整体联动做着积极的准备。
此间专家认为，从自然资源看，复杂多变的地貌和气候造就了东盟国家绚丽多姿的自然景观。东盟国家大都有着漫长的海岸线，新加坡的圣淘沙海滩，马来西亚的马六甲海滩、印尼的吉达海滩等都是著名的滨海旅游胜地；印尼的巴厘岛，泰国的普吉岛，新加坡的圣陶沙岛，马来西亚的槟榔屿岛，菲律宾的科雷吉多岛等亦是著名的旅游海岛；东盟有众多的火山、溶洞、瀑布如印尼的覆舟火山、巴都火山，马来西亚穆鲁山国家公园是世界最大的洞穴群，菲律宾的巴克山寒飞瀑，这些都吸引着观光揽胜的外国游客。
而广西的北海银滩、涠洲岛，钦州的三娘湾、防城港的金滩等也是有名的海滩和火山岛，广西就是想将北部湾核心区域城市北海、防城港、钦州三市，建设成为具有滨海特色的环北部湾高档休闲度假区。并与前述泛北部湾国家的旅游景区实现联动，达到旅游资源共享之目的。
广西社科院东南亚研究所副所长刘建文认为，目前，新加坡、马拉西亚和泰国是海洋旅游开发较好的国家；中国北海市至越南下龙湾是海上旅游合作比较成功的跨国旅游线路。
实际上，广西与东盟国家在海上旅游的合作已有了一个好的开端。据统计，作为目前沟通中国与东盟之间的唯一跨国海上旅游航线——广西北海至越南下龙湾海上旅游航线自上世纪90年代开通以来，累计开航1300余次航班，接待中外游客近50万人次。目前，广西正加强与东南亚国家的对接，计划共同将这一航线延伸至东盟国家的主要滨海城市。就在去年底，在中越双方的共同推动下，停航数年的防城港至越南下龙湾海上旅游航线也宣告试航，这将成为中国沟通东盟的第二条海上航线。
广西2004年以来开通了多条通往东盟各国重要城市的国际航线。与此同时，广西的海运、铁路、公路等旅游交通设施也取得快速发展，立体化的交通网络，直接带来了客源市场的快速成长，而跨国旅游联合营销模式的尝试，让广西与东盟的旅游合作发展迈上了新台阶。
此间专家表示，从中国南宁出发，经越南河内、荣市、老挝他曲、泰国那空帕农、曼谷、马来西亚吉隆坡，到新加坡，沿途有大小城市数十座，除了佛教文化、道教文化、伊斯兰文化、印度教等文化外，也有华人文化，旅游资源十分丰富。泰国、马来西亚、新加坡是走廊上的旅游大国，多年来入境旅游人数都保持在1000万人以上，而中国又是这些国家入境游客的主要来源国。从上世纪80年代起，东盟国家的旅游业以高于世界平均增长率的速度发展，成为世界旅游业发展中的一大亮点。
在中国—东盟自贸区建成的大背景下，广西正雄心勃勃的欲把北部湾打造成为“东方海湾，度假天堂”，并冀望到2020年，将北部湾中国区建设成为世界级的旅游目的地，届时到该区域旅游的国内游客将达到4.8亿人次左右，而入境旅游人数超过900万人次，旅游总收入超过3500亿元人民币。完
