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琼粤海事共议游艇安全监管

2011年07月15日 15:14 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网海口7月15日电(何志成 汪蓓)记者15日从海南海事局获悉,广东海事局游艇安全管理调研组于14日到琼,与海南海事局深入交流游艇安全管理等问题。期间,双方互表在游艇产业发展上有较大合作空间。

  据介绍,海南海事局副局长张捷在交流过程中谈到,海南全年气温较高,温差较小,年均气温22-26度,全年气温都适合游艇休闲娱乐活动,加上海南良好的生态环境资源优势,使海南具备了发展游艇产业先天优势,而广东作为全国经济最发达省份,游艇产业起步早,游艇制造业发达,游艇发展潜力巨大,加之琼粤一衣带水,两地在游艇产业发展上有较大合作空间。

  据了解,2010年海南国际旅游岛上升为国家战略后,游艇产业发展作为新兴涉水旅游项目日益受到重视,尤其是2010年11月海南省政府颁布了《海南省游艇管理试行办法》后,海南游艇产业进入了快速发展的新阶段,2009年进出境游艇仅14艘次;2011年仅上半年进出境游艇就达32艘次。目前,在三亚某游艇会注册会员达300多个,一级会员达160多名。针对当前制约游艇发展的制度瓶颈和安全监管隐患,海南海事局制定出台了《海南省游艇安全管理暂行办法》,为海南游艇发展注入了强劲的动力,也使海南海事在游艇监管上走在全国前例。

  广东海事局调研组组长、广东海事局副局长黄军根在交流中表示,海南海事局在游艇安全监管方面,能够结合海南实际,大胆探索,敢于突破,取得很多游艇安全管理先进经验,为广东海事局进一步加强游艇监管提供新思路。

  据悉,双方还就游艇俱乐部管理部门界定,游艇与营运船舶的区分、游艇登记和游艇保险等问题进行了广泛而深入的交流探讨。(完)

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【编辑:唐伟杰】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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