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广东肇庆大桥停止收费 促“广佛肇圈”无障碍往来

2011年12月01日 11:08 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社肇庆12月1日电 (记者 黄耀辉)1日零时起,连接广州佛山及珠三角城市的重要通道“广(州)佛(山)肇(庆)经济圈”肇庆大桥停止收取过桥费。

  广东肇庆市公路局对中新社记者表示,在目前公路建设还贷债务近30亿元人民币的情况下,仍想方设法安排资金回购和撤销肇庆大桥收费站,其目的就是加速构建“广佛肇经济圈”的交通无障碍平台,优化经济投资环境。

  肇庆大桥横跨西江河,南接广(州)肇(庆)高速公路,路线全长7.8公里,其中桥梁长2.5公里。该大桥由中外合资经营,中方占15%的股权,外方占85%的股权,总投资额达4.5亿元人民币,2001年8月正式开通营运。

  肇庆是后珠三角主体城市之一,在目前珠三角三大经济圈中,“广佛肇经济圈”位于深莞惠和珠中江的中间,如同珠三角的“中枢神经”。广州市长万庆良曾引用数据证明广州、佛山和肇庆三地经济圈的综合实力:“广佛肇三市的经济总量加起来,超过了北京和上海,占广东省的38.09%,占珠三角的46.33%”。

  根据广佛肇经济圈发展规划,到2020年,将全面实现三市一体化,率先实现现代化,形成优质生活圈,亚太地区最具活力和竞争力的国际大都市区。

  据了解,依据三市《规划》,未来十年,广佛肇三地将打造一小时经济圈,实行“绿色同城”,取消三地长途通话费用等一系列措施将陆续实施。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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