中新网郑州1月9日电(贾真真)“河南农村公路的总里程已经达到22.3万公里,2012年河南计划再投资60亿以实现县县畅、乡乡联、社社通、农村骨干路网等级化的目标。” 1月9日,在河南省十一届人大五次会议记者招待会上,河南省交通运输厅厅长孙廷喜如是说。
在当日举行的记者招待会上,有记者提问,虽然河南农村公路的通车里程在全国位于前列,但自己却常遇到村民反映自己所在的村庄还未通公路。对此,孙廷喜表示,其实早在2007年,河南就已率先在中西部地区基本实现了“村村通”,“但由于当时经济社会发展水平的限制,仍然有一些自然村、山村、偏远的居住点还没有通柏油路。农村公路是服务三农的重要基础设施,也是一个民生工程。省委和省政府对农村公路建设非常重视,我们也一直在努力。”
据孙廷喜介绍,改造县乡公路4000公里、大中危桥4万延米、新增通村公路1000公里是2012年河南省交通运输厅在农村公路建设方面新的努力目标。而在2011年,在河南对高速公路网络化建设积极推动下,豫西地区高速公路项目、京港澳、连霍高速公路改扩建和跨省通道建设进展顺利,县城20分钟上高速通道工程全面展开,高速公路通车里程已达5196公里。
按照河南省委、省政府提出的“‘三化’协调交通先行”的思路与建设新农村的要求,农村公路建设已成为工业化、城镇化和农业现代化协调发展的先遣队之一。从气象蔚为可观的农村公路建设可以看出近年来河南对改善农民出行条件的重视。
据介绍,2012年,河南将调整和完善“‘十二五’河南省高速公路发展规划”,推进豫西山区高速公路建设,加快连霍、京港澳高速公路的扩容改造。至2015年“十二五”末,全省高速公路预期达到6600公里的目标。(完)
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