成都44条公交线路免费 多举措问症“大城市病”

　　中新社成都10月10日电 (记者 徐杨祎)10日晨，公交司机叶云驾驶137路免费公交，缓缓驶出成都市茶店子公交站。与往常不同的是，位于137路公交车车头位置的投币箱已被木板封闭，一旁的刷卡器也已暂停使用。

　　叶云所驾驶的137路，是成都市44条免费公交线路之一，市民可不刷卡、不投币免费乘坐。其中33条线路于当日同时实行全线免费，剩余11条免费线路将于10月底开通。

　　为缓解日益拥堵的城市交通，成都市交管局日前发布成都市“限行”新方案，实行该市二、三环路之间区域汽车“尾号限行”交通管理措施。为方便市民出行，保证道路畅通，“免费公交”线路应运而生。

　　成都市民胡女士车牌尾号为“8”，每逢星期三限行。“我知道家门口会有免费公交坐，所以我今天出门前特地查询了换乘线路，还是很方便的。”

　　记者在成都市各大公交站看到，30余条免费公交线路的公交车已全部准备就绪。车头车尾均粘贴着印有“免费车”字样的标识。成都市公交集团运兴公司总经理陈钟告诉记者说，公交车这种公共产品就是提供给老百姓乘坐出行的，免费公交主要的目的就是缓堵保畅。“以137路为例，我们增加了17辆车，运力是完全能满足市民的需要。”

　　除在限行期内推出多条公交线路免费乘坐外，地铁8折优惠、加密公交线网密度、延长公共交通运营时间、公交与地铁站点全面接驳、12座以上小客车行驶公交专用道等措施也随即出台。减少上路车辆数量，加大公共交通服务力度，成都市的多项举措被称作“堵之缓释剂，畅之强心针。”

　　多项缓堵保畅措施一出台就立即引起了多方关注，网友“力顶”成都，称其“霸气、敢为人先”。网友“松耸松”说：“如果开车被堵和免费公交让我选，我肯定是选择坐公交车呀，而且公交还能走专用道，速度那可不是一般二般的。”

　　当下，城市化进程不断加快，各个城市或多或少的患上了“城市病”，交通压力极为明显。成都市多项缓堵保畅举措的出台，将在一定程度改善当地“城市病”状况。

　　四川省社会科学院副院长李明泉认为，这些举措不仅是城市管理部门注重民生的体现，更能督促城市参与者爱护城市的发展。“免费公交可以让有车一族逐渐学会和转变生活方式、出行方式，这样就能在一定程度上减少城市得‘病’的病因。”(完)