横琴环岛东路全线贯通 百年之后也不会成"拉链路"

　　中新社珠海12月28日电 (邓媛雯 陈彦儒)28日，横琴新区环岛东路全线贯通，当天记者在此间举办的横琴新区建设工作会议上获悉，该区“综合管沟”长达33.4公里，创下中国单次建设长度之最。

　　据了解，环岛东路全线贯通标志着横琴告别市政基础设施建设滞后的历史，其中，该路面下的综合管沟，是中国一次性规划的最长的城市基础设施，该沟高约3米、宽4至10米，沿环岛东路、环岛北路、中心北路、中心南路、环岛西路形成“日”字形环状管沟系统。

　　据大横琴公司总经理胡嘉介绍，综合管沟将水、电、气、通讯、供冷、垃圾真空传输等的管道均统一放入一个“管沟”，避免现时众多城市建设挖了填、填了挖的“拉链路”状况，一百年后也不会落后。

　　横琴新区公共建设局局长陈依兰估算，33.4公里长综合管沟约为横琴节约40公顷城市建设用地。

　　横琴新区规划国土局局长王瑞森认为综合管沟平均每公里造价约4300万元人民币，但其使用寿命若以百年计，则平均每年每公里仅43万元，这相比动辄上千万甚至过亿元的道路开挖翻修成本可以说是极大地节约了成本。

　　横琴新区管委会主任牛敬在现场透露，横琴建区三年，产业项目从一片空白，快速成长为总投资1750亿元人民币的41个重点项目大规模推进，基础设施从一条主干道路，发展为首期总投资超过135亿元的市政基础设施全面建设，经济指标从一位数常规增长，发展成为主要经济指标三位数跨越式前进；体制机制创新从传统发展模式，初步营造了国际化法治化政府管理与公共服务环境；在融合港澳、快速城市化、率先国际化的过程中，横琴新区实现了跨越式的发展。

　　本月8日总书记习近平视察珠海市曾说：“三年前我来横琴，那时的横琴还是蕉林绿野，农庄寥落，澳门大学新校区正在筹划。而这次看到建设场面如火如荼，感到很高兴。”

　　广东省委常委、珠海市委书记李嘉在致辞时，对横琴过去三年的工作给予了充分的肯定，并对横琴新区提出新的要求：“科学发展，从容建设更要考虑地下建设，这是打造百年城市、打造千年城市的最重要基础。”

　　在当天现场会上，还举办了横琴新区第一批安置房横琴新家园正式移交钥匙给村民，以及一批重点项目动工启动仪式等活动。(完)