收官日再战大雪 新疆航空业遇恶劣天气最多的春运

　　中新网乌鲁木齐3月3日电 (闫文陆 张思维)3月3日是2016年春运收官日，一场强降雪突袭乌鲁木齐机场，气温骤降至零下10℃，机坪积雪厚度超过10厘米。在大雪中，新疆航空业送走历史同期极端、恶劣天气最多的春运。

　　据了解，此次降雪伴随大风而至，强度非常大。受此影响，乌鲁木齐机场一直关闭到上午11时30分。面对恶劣天气，南航新疆分公司及时启动航班不正常保障预案，加强各运行保障单位沟通，努力将天气对航班影响降至最低。

　　南航新疆飞机维修基地于江勇说，这次降雪伴随大风而来，很多飞机的发动机叶片上都附着了积雪积冰。发动机部位因无法使用除冰液，只能利用加温设备产生的热空气将冰雪烤化。上午时30分，机场跑道恢复使用，出港飞机开始排队进行除防冰作业。除冰坪上，七辆南航除冰车正在同时为四架飞机进行除防冰作业。经过整夜降雪，飞机表面除了积雪还出现了结冰层。机务人员要先利用专业工具对飞机表面进行清扫，然后再喷洒除冰液。截至15时，南航在乌已有22个航班完成除防冰工作，起飞离港。

　　厚厚的积雪除了对航班正常性造成影响外，各项地面保障工作也因此增加了很多困难。因为积雪太厚，货运装载员无法将满载旅客行李的拖斗推动到货舱前。南航新疆分公司货运部分拣装卸室副主任连飞解释说，拖运车辆在积雪中的行驶速度很难控制，为防止拖斗车离飞机太近而失控擦碰飞机，装载员没有使用机械设备推动拖斗，而是开启人工模式，踩着积雪将行李一件件提进了货舱，工作量虽然因此一下增加了好几倍，但安全系数却大大提高了。

　　2016年春运在大雪中收官。据统计，从1月24日开始，持续40天的春运保障中，乌鲁木齐机场共经历大雾、冻雾天气21天，降雪天气7天，成为历史同期极端、恶劣天气最多的春运。完