从英文校名看高等教育改革

　　我是北京青年联合会第八届委员。每年人大或政协开会之前，北京青联都号召委员提交议案。有一年我响应号召，提交了更改八达岭高速公路(即现在的“京藏高速公路”)收费区段的议案。在议案中，我提出一些理由，认为应将这一路段的收费口北移到回龙观以北。

　　其实这一建议我听很多司机提过，我不过是成文细化而已，我也自认为自己做了一件好事。

　　但后来我觉得我的想法未必正确。

　　假如真的取消收费，那么在高峰时段，大家势必纷纷涌上高速，同样造成拥堵。而存在收费的门槛，多少能缓解这种情况。这样，各取所需、各选其道、有所分流，未必就是坏事。相对而言，我倒是觉得自己此前的建议，有些过于感性而缺乏理性。

　　有关理性判断的例子，我还知道一个。

　　北京航空航天大学的英文原名是Beijing University of Aeronautics and Astronautics(简称BUAA)，但在某年校庆之前被改为Beihang University。一时间众人哗然，认为这一名称实在古怪，甚至有国外校友表示极为不解。

　　我知道这一消息后的第一反应，同样是十分惊讶——这名字也太不对头了……但后来看到的两个解释，让我觉得这种改动未必没有道理。

　　“航空航天”的字样，容易被人认为该校与国防有关，在与国外学术界进行交流时，有诸多不便，有时甚至会影响到学生的留学申请。另外“航空航天”这类专业性名称，在国外也有可能被人误以为是专科院校。在诸多非理性的声音当中，这两个声音虽然微弱，但我一下感到确实有些道理。

　　欧美的著名大学，大多是综合性大学，多以人名或地名命名，比如剑桥、牛津、哈佛，鲜少以专业命名。而如北京航空学院(北京航空航天大学建校时的名字)以及北京钢铁学院、北京工业学院，都是新中国成立后效仿苏联命名的结果——苏联往往喜欢以专业来命名高等学府。

　　后来我国高等教育改革，很多学校都以建设综合性大学为目标，为了便于对外交流，也都纷纷改名。一些理工类大学，自然以“理工”或“科技”为过渡，比如上述“北京钢铁学院”更名为“北京科技大学”，“北京工业学院”更名为“北京理工大学”等。到北航想要改名时，有关词汇基本已被用尽，加上以前的“北京工业大学”，实在难以找到相关词汇，所以才选择了简称“北航”的拼音Beihang。其实这一举措也未尝不可，多年之后，这一名称也许会如“哈佛”一般凝固为一个固定词汇。(星河)