据中国之声《新闻晚高峰》报道,甘肃校车事故引发了社会对校车安全管理的关注,国家财政能实现统一购买校车吗?
目前,甘肃省正宁县校车事故让很多学生家长为之揪心的同时,也动摇了他们对于校车的信任感。
家长:校车推行首先就是安全问题,我宁愿去送孩子花点时间,目前而言不想让他再坐校车。
家长:农村这一块校车比较乱,没有统一的标准。
河南郑州各级各类学校共有300多辆负责接送学生的车辆,但其中真正符合安全标准的车辆屈指可数。在公众眼中,学校理所应当是校车管理、运营的负责人,但郑州市一位不愿透露姓名的校长向记者坦言,当前的现实情况不是学校“不想管”,而是“管不起”。
校长:保守一点, 就买一个50座的校车,得50万,培训正规的司机,加上油,然后还有维修保养,一年的成本在15万左右。
河北省昌黎县交警对两辆运送学生的白色依维柯客车检查时,发现司机无证运营,劝阻30多名小学生乘坐其他车辆,却遭到了学生和家长的拒绝。
学生:不行,我就要坐这个车。
交警:这个车没手续,我是对你们安全负责啊。
为什么还要孩子们乘坐违规车辆呢?学生家长们也有苦衷。
家长:校车少,私人车多,一天接四趟也接不上。一般家长没有时间接送孩子,政府应该配备相关的车辆。
其实,对于被家长们高度关注的校车问题,今年8月28日,温总理在河北考察时,还特别强调过校车安全。中央政府的态度,是非常明确和坚决的。希望各地政府和相关部门,能够尽快想办法,把中央的政策和要求落到实处,让孩子们安心、让家长们放心。(记者杜震 河南台记者周文茹)
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