成都理工大学开展地质灾害监测进入无人机时代

　　中新网成都12月7日电(顾华宁)7日，在成都龙泉汽车城附近的一块空地上迎来了成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室刚刚采购的“刀锋”300型无人飞机的首度成功试飞。据悉，这也是我国高校首度引进该型号的无人飞机承担地质灾害防治与地质环境保护方面的科研、教学工作。

　　在试飞现场，记者看到，工作人员为飞机刚刚装上机翼，组装好的飞机机长约2.3米，翼展长3米。据现场负责指导的中国航天科工集团三院第八三五七研究所的周晓东高级工程师介绍：刀锋300型无人飞机最大载荷为5KG，可以支持完全的自主起飞、巡航和降落，驾驶仪带有高密度的数据记录器，并能承担航拍、环境监测等任务，机身装载有佳能5D Mark II相机，拍摄图像最大分辨度可以达到1:2000。

　　此次，成都理工大学引进的刀锋无人机系统包括两架无人飞机、一个地面操纵平台和一个弹射装置，总价值约90万元。

　　该型号无人机采用的汽油发动机，最大作业半径可以达到180KM，续航时间大概3-4小时。据现场工作人员介绍，飞机电子点火后将通过弹射架装置将其弹射出去，然后通过地面操纵平台上事先设计的程序来进行飞行，试飞高度设置为500米，降落时则采用手动控制通过机身自带的降落伞进行缓冲着落。记者还注意到，该款无人机没有像常见飞机装用轮胎，而是采用类似于水上飞机的滑橇。工作人员表示，为最大限度降低对地形的要求，采用滑橇可以保障飞机着落时机身携带电子仪器安全。

　　没有“3、2、1、点火”那样扣人心弦的话语，在地面操纵平台旁，只见工作人员通过对讲机确认飞机各项指标正常后，轻轻地触碰了平台上的“一键发射”按钮，“呼”地一下，刀锋300型无人机从弹射架上呼啸驶入蓝天，并按照既定程序开始在天空飞翔。大约30分钟后，飞机在指定高度打开了降落伞成功返回地面。

　　成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室董秀军博士表示，实验室引进该型号飞人飞机将迅速投入到我省的地质灾害监测工作中。他表示，一般地质灾害都发生在地形条件恶劣的地区、山谷，原来工作人员要想获得第一手数据和资料，必须冒着生命危险进入中心灾区调查或者调取精度并不算太高的卫星图片来分析。现在引入无人机后，将可在安全位置释放无人机进入灾区上空拍摄高精度图片，帮助研究人员掌握更加详尽的数据和资料来进行研究和教学。(完)