短期内政策面和流动性环境继续恶化空间有限,但政策靴子落地并不意味利空出尽,核心的要素在于经济的基本面态势并不明朗,市场缺乏持续上升的动力。目前市场反弹在二三线板块中展开,一旦先期领涨的题材品种展开调整,反弹步入尾声将成为大概率事件。如果下周高铁、水利板块继续下跌的话,市场将可能转而向下。
从技术形态看,沪综指昨日一举站上了30日、120日与年线等重要均线,并没有向上突破2010月11月中旬开始的下降趋势线。作为中线趋势分水岭的60日均线今日上午得而复失,后续可能形成重要压制。
此外,沪综指在2010年10月与11月份一度形成快涨快跌的走势,其间天量迭创,在2850点至3000点一线形成了筹码密集成交区域。经过近日的连续反弹,沪综指已经越来越接近这个成交密集区,如大盘不放量的话,难以突破这一区域。而要放量,必须是银行、地产、有色、煤炭等在A股市场占据较大权重板块联动,但在目前市场环境下,这一点难以实现。在加息周期中,股指很难出现系统性机会,盈利机会仅在结构性行情中。
回顾最近一段时间,水利、高铁等板块各领风骚,在弱市中表现抢眼。这些行业的共同特征是均受到政策大力支持。总体来看,自去年以来,结构性行情的脉络一直没有发生变化,都是依据政策导向,顺应“经济转型、改善民生”的线索,把握即将到来的经济热点。从盘面看,投资者仍应关注高端装备这一主题。
下周展望 看空
中线展望 看多
下周区间 2780—2880点
下周热点 地产、大消费
下周焦点 无
参与互动(0) | 【编辑:曹文萱】 |
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