4月2日，武汉。
鲁巷广场附近，车流如织；人行天桥上，38岁的铁军(化名)拿着一台价值23000元的DV，他把镜头对准了天桥下穿梭的车辆。
整整40分钟的时间里，铁军甚至没有改变站姿。
铁军从事的是一项崭新的职业，被称为“拍客”，也就是用镜头拍摄下武汉道路上违法的驾驶行为，“作品合格”就可到武汉市交管局领取奖金。
2010年3月开始，武汉市交管局推出了“有奖鼓励市民举报车辆违法行为”的举措，对举报机动车闯红灯、越中心黄线行驶、不按规定变更车道等违法行为的群众，均予以不等金额的奖励。
一年时间，交管局共拿出了500万元奖励提供了线索的市民，而据武汉市交管局一位民警说，拍客最多一个月能够挣到八九千元。以至于“拍客”如雨后春笋般出现在武汉市的大街小巷。
这项行动到底有着怎样的意义？“职业拍客”的生存状态究竟怎样？
日前，华西都市报记者专程赶赴武汉，对“有奖举报”进行调查。
A 孜孜不倦当拍客
最大诱惑：一周奖金逾万元
为奖金
天桥上“明目张胆”地拍
昨日上午，是铁军例行上岗的日子。“不管风吹日晒，我们都会工作，压力很大啊，光是这台摄像机就花了23000元。”铁军又一次抚摸他的装备。
“只要有电子眼的地方，我们都不能去，就算你的画面拍得再完整，交管局也不会认的。前段时间生意还不错的几个路段，最近都安上了电子眼，我们只能另外找地方了。”按照正常套路，他本应该找个容易藏身的地方，但最近“生意”不太好，铁军决定直奔天桥，“明目张胆”地拍。
老朱有点担忧：“你不怕遭报复啊！”铁军说：“我这么先进的摄像机，别人不容易想到我在偷拍，还以为是电视台的记者在采访呢。”铁军得意地笑了。
4月2日早上8时不到，铁军开始到武昌鲁巷广场附近天桥上“守株待兔”，摄像机拍到数起车辆闯红灯和违章停车的画面。40分钟之后，铁军和老朱到旁边一家肯德基整理画面。“这个画面没有全景”、“这个画面没有特写。”把画面筛选之后，铁军和老朱显得有些失落，老朱说：“举报视频必须包含几个要素，车辆冲过停止线的瞬间，周边有标志性建筑物以及路段路牌。还必须有完整的车牌号，必须有车辆的特写，还不得低于5秒钟。”
铁军说，经过长达近一年时间的实践，他总结出一套心得：当绿灯只剩下4秒时，就将相机调到摄像模式，用全景的镜头将红绿灯和灯前的车辆全部纳入视野，一旦有车辆闯红灯，就尽快用近景的镜头锁定车牌号。但实际操作远远没有这样简单。
铁军和老朱一上午的努力没有成效，两人一合计，下午继续上岗。4月2日下午，武汉遭遇了多日以来最强烈的降温，穿着单薄外套的他们冻得直哆嗦。又拍了一个小时，铁军揉了揉发酸的胳膊，准备收工回家。
铁军是武汉人，家住在东湖开发区的城乡接合部。
从1995年开始，铁军当上了新闻报料人，“前几年做报料人竞争都还不算激烈，但最近几年越来越不容易了，熬更守夜拍的东西，电视台经常不采用。”就在铁军为生计发愁的时候，武汉市交管局对外宣布实施有奖举报，其中举报交通肇事逃逸案最高奖励5000元。这对铁军来说无疑是雪中送炭。
铁军抱着试一试的心理，将镜头对准了交通违规现象。就这样，一名新闻报料人兼职做了“拍客”，而铁军曾经的报料友们，也陆陆续续加盟到“拍客”的行列。
“等一下回家整理，如果有好的画面就送到交管局去。”老朱叮嘱道。
能够让铁军和老朱他们如此孜孜不倦地当“拍客”，是因为武汉市交管部门曾证实，一位市民在短短一周内拍摄了200多起车辆闯红灯视频，获得1万多元现金奖励。
