人民网：宝马X6警车够拉风，多少纳税人在心疼？

　　近日，2011中国义乌文化产品交易博览会开幕。一辆喷涂着“公安”字样、车牌号为“浙G7788警”的宝马X6越野车停在场地边。据悉，宝马X6的价格范围在102.4～216.8万。这台豪华警车的出现，在微博上引起热议。(4月25日《重庆商报》)

　　义乌有钱，举国皆知。但无论多富，警车配宝马，且不是用来抓小偷，而仅仅是开道，这就是一种十足的浪费。毕竟，上百万的价格，可以购买十多辆甚至几十辆普通公车。

　　更值得推敲的是，既然是公车，那花的每一分钱，首先应该让广大纳税人知情，更何况还是上百万的花费。试想一下，如果纳税人得知交警要花上百万元买宝马，而用途仅是为了迎来送往，装点门面，有多少人能表示支持。答案不言而喻。但现如今，宝马警车堂而皇之亮相了，有关人员更是理直气壮地表示：用来开道很正常。这自然加重纳税人质疑：整个采购程序，是否严谨透明；究竟是谁给了你们购车权力；是否存在一支笔、一言堂的拍脑袋决策行为。

　　近几年的两会上，一些人大代表、政协委员，不断“炮轰”公车消费过高现象，建议对公务用车采取刚性财政预算约束，严控公车数量和金额。还有代表、委员甚至想到，用全球定位系统(GPS)实施监控、明确公车身份等手段，推进公车改革。无论从哪个角度而言，义乌的宝马警车，都是公车乱消费的典型案例。有关决策者应该受到问责。

　　此外，警车乱开道，已经成为一个热点话题，有关部门也开始重视起来。无论是2006年新修订的《警车管理规定》，还是2007年五部委《关于进一步加强警车管理和使用工作的通知》，都明确规定：只有国家领导人出行、重要外宾来访，才可享受警车开道、护卫的待遇。不得驾驶警车从事非警务活动。由此可见，警车开道，是一个涉及国格、国威的政治问题，而不是小孩过家家，想开就开。义乌作为一个县级市，根本不可能代表国家接待外宾，而即使遇到国家领导人视察，也没必要拿宝马警车显摆，这恰恰与低碳经济、节约型社会等中央精神背道而驰。鉴于此，义乌警方还是早点为宝马找个适合的家吧。（丛晓波）