一度成危桥的绵阳涪江三桥，维修加固后又出现破损，市民担心桥的质量有问题
●桥面上出现两个盆口大的坑凼，水泥已碾碎，钢筋已裸露
●加紧联系施工人员先将破损的位置围起来，再利用夜间进行修补
●“桥有没有安全问题哦？”一些过往的市民发出质疑
“耗资1300余元万进行维修加固的三桥，居然通车才一个多月，就出现两个大坑，咋回事哦？”昨日，绵阳市民打进华西都市报热线反映称：横跨绵阳主城区的涪江三桥，在出城方向的边道桥面上，出现了两个大坑，导致数辆过往车辆轮胎划破。
现场 桥面出现两个大坑
“这三桥，不是刚加固通车还不到两个月吗，咋会出现这样情况呢？”昨日下午，华西都市报记者沿着绵阳涪江三桥出城通道，在靠沈家坝方向主桥拱头看到，出城边道桥面上出现两个盆口大的坑凼，水泥已碾碎，钢筋已裸露。桥面上，内侧摆放了提示锥筒，两端已经竖起了施工指示牌。
“我们今天早上发现后，就派人到这里进行守护。”现场一名工作人员说，他们每隔几个小时就要换一批人，防止过往的车辆从破损处经过，造成不必要的伤害。
目前，他们正在加紧联系施工人员先将破损的位置围起来，再利用夜间进行修补。
加固 更换吊杆修补裂缝
绵阳涪江三桥始建于1998年，自建成投入使用以来，将游仙区沈家坝与绵阳城区连成一片，方面了涪江左岸的市民进入市区。受“5·12”特大地震影响，三桥严重受损，成为危桥，存在重大安全隐患。
为此，绵阳市投资约1300万元进行维修加固。去年12月15日，涪城三桥维修加固工程全面展开。今年4月11日，经过近4个月的紧张施工，绵阳涪江三桥正式通车。
据了解，该桥在维修加固工程中，全部更换了33对66根存在重大安全隐患的吊杆，对全桥11跨裂缝、11跨碳布进行了修补、粘贴，完成了拱圈灌浆9吨、防腐油脂更换35吨，完成拱圈防腐及面漆12068平方米，对东街岸440.1立方米桩基桥台进行了专业防护，更换了防撞墙栏杆，并对防撞墙进行了全新涂装等。
原因 疑为重车碾压所致
“27日桥面都没有任何问题，而到了今天早上，就接到市民反映称，这一段桥面就出现了破损。”昨日下午，一位看护现场的工作人员介绍说。
“虽然城区的众多车辆都从这里经过，但是这些车并不能对道路产生破坏，这两个大坑，很可能是夜晚超重的车辆经过这里时，超过了桥面承受的压力，致使桥面被碾烂。”在现场，另外一位工作人员分析说。
居住游仙区韩家脊、步行回家的市民杨大爷，一边走一边担心道。“桥有没有质量问题哦？”一些过往的市民发出质疑。
针对市民质疑，那维修加固4个月，通车不到两个月的绵阳涪江三桥是否存在安全隐患？华西都市报记者将继续关注。
