“我们至今仍不明白，他们为何要撞我们，而且是狠了心地要撞得船沉人亡！”昨天下午，记者联系到被撞沉渔船“浙象渔23063号”船老大林依军时，他仍心有余悸，“结果还是幸运的，及时报警后，两条船35条人命终于死里逃生。可是，这段时间每晚都睡不安稳，惊醒多次。”
10天前，舟山市两艘渔船被外地渔船撞击，造成两船一沉一伤。对此，我省已成立专案调查组。
一艘船被撞五次，另一艘被撞四次
10月22日凌晨5时左右，“浙定渔15161号”船，锚抛在143海区5小区(东经124度8分、北纬33度18分)。正在睡梦中的船员们，突然被猛力的撞击声惊醒。
“不好，船被撞了！”船老大柴巨伦跳离床铺。当他从驾驶台往外看时，发现撞上自己船的，是一艘“闽福鼎”的渔船。还未回过神，听到船员在喊：“中舱进水了！”很快，四号、五号舱相继灌满海水。
“我急忙摇手，但对方还是撞过来，而且还要来撞。我在对讲机里拼命求救。第三次，对方船头直接往驾驶台撞来。因机舱没进水，船很快启动。第四次撞过来时，将桅后舱部位的船体撞出了两个凹。为加快航速，除我之外，另16个人在前三舱往外舀水、扔冰。”柴巨伦回忆道。
就在“浙定渔15161号”船避开那艘渔船时，船头又遭到另一艘渔船撞击。
“当时就一个念头：开足马力逃命！对方也一路猛追。”柴老大说，幸亏自己的船是去年刚打造的大马力新船，没被追上。中途，恰遇前来救援的另一艘舟山渔船，结果对方掉转方向去追那艘救援船。“我们在‘浙定渔66003号’船的帮助下，才安全返回。 ”
同一海域，遭“黑手”的，还有舟山另一艘渔船“浙象渔23063号”。“22日凌晨5时20分左右，船上的人还在睡觉就被撞醒，船总共被撞四次。对方还扔燃烧瓶，直到我们的船沉了，才散开。”“浙象渔23063号”船老大林依军是舟山人，船是他从象山买来的。
船第一次被撞后，还未等他看清，就听跑到甲板上的船员乐小军大喊：“快开！”话音未落，对方的船头直接向驾驶台撞来。机舱很快进水，机器发动不了，所有人逃向船头。
“看到两艘船一左一右一齐向驾驶台撞过来。我蹲下身子，听‘砰砰’两声巨响，驾驶台两侧向中间挤压，仅剩一人空隙。趁他们倒船，我赶紧缩着身子爬出舱逃到船头。”林依军说，船上18个人跪在船头向对方求饶，但对方根本不理睬，继续撞过来。
“撞完第四次后，我们的船开始下沉。下沉一半后，有几艘船陆续离开。”林老大说。
闻讯赶来救援的“浙岱渔02385号”船及时靠拢，18个船员这才爬上救援船。
被撞船员事后发微博讨公道
事发后，有网友“诚实的渔民”从10月29日下午起，在新浪微博上陆续发帖子，回顾这个事情，希望引起大家的重视。
帖子至今发了好多条，大致内容是：
我们之前都是渔民，在公海上，大家都是公平捕鱼。
10月22日像往常一样出海，突然发现，自己的船只左侧200米外，有一艘渔船朝着我们撞来。
我们哀求他们不要撞了，可肇事船置之不理。
他们都是有备而来，船体全副武装，船头装上了开冰山的“尖刀”。
我们的渔船沉没，受害船员惊恐未定。我们被救起后，肇事团伙还远远地望着我们。
我们舟山船，被外地“渔霸”欺凌，已经好几次了……
相关部门成立专案调查组
“10天前我们接到过相关事件的报警，及时组织了救援。县里进行了相应处理，人员都得到了救助。目前，正按法律程序进行处理。”昨晚，舟山市岱山县海洋渔业局负责人姚斌时对记者说。
岱山海洋渔业局介绍，初步分析看来，事故是作业纠纷，为抢锚地。因那块地段好，适合捕鱼。最早是别的地方一些船在那边捕鱼，岱山的船后来去的，但原先的那些船不让岱山的船在那里捕鱼，所以撞船。
“海上纠纷时有发生，多由强势船队夺海域引起。前两年我也遇到过，但都是对方喇叭喊话、扔酒瓶等来警告我们。这次的撞船，是毫无征兆的。”林依军有些愤愤地说，他们上个航次也在那片海域生产作业，这次已抛了三天三夜的小锚，不明白对方为何要狠着心撞。
11月2日，舟山市委副书记、市长周国辉就此事件作出批示：“该事件的发生，需引起各县(区)和公安边防、渔业渔政等部门的高度重视，并协同周边市、县政府，采取教育、劝阻、警戒等手段加强防范、化解矛盾。对确系故意撞击、袭击渔船正常作业、危及渔船、渔民安全的违法犯罪行为的，有关部门要依法严厉打击，切实维护渔区渔业稳定，保护渔民合法权益。”
目前省里已成立专案组调查此事，舟山市及岱山县有关部门也正在配合省专案组调查。(通讯员 陈斌娜 本报记者 王晨辉)
