男子车祸丧子后遇高价施救费：1.2公里14500元

　　车祸丧子本已令王志安老人痛苦不已，令老人义愤填膺的是，又发现了一张天价施救费票据。

　　1.2公里的路程，施救公司收取了14500元的高速公路施救费。

　　事件还原：高速路上车毁人亡

　　今年4月18日凌晨2时许，王志安的儿子王立奎驾驶一辆12米长的大货车行驶至沈海高速194公里路段的时候，重重地撞在了一辆停在行车道上的货车尾部。王立奎由于伤势过重，不幸身亡。

　　为了尽快恢复交通秩序，营口交警部门协助找来清障公司——营口市高速公路兴旺修配厂进行清障服务。

　　两天以后，王志安老人及家人从河北廊坊赶赴营口鲅鱼圈，处理后事。此时的肇事汽车已经停靠在“营口市高速公路兴旺修配厂”的门前。

　　“当时全家人的精力都在死去的孩子身上了，至于拖车、修车甚至责任认定等内容确实无暇顾及。”王志安说。

　　票据中出现高额施救费

　　7月初，王志安在清理票据的时候，发现了一张总价为14500元的施救费发票。这个令王志安很生气：“事故现场处正是鲅鱼圈高速公路收费口，而这家修配厂就在收费口旁边，直线距离不到1公里。”

　　记者看到，在这张由营口开发区地方税务局开具的发票上，只显示施救费一项，没有任何细则标注。

　　昨日本报记者驱车测量了从事故发生地到修配厂的行驶距离，里程表显示数字为1.2公里。

　　据王志安介绍，在他数次与修配厂交涉后，对方在一份空白协议上列出了收费明细：拖车费为2500元；吊车费为12000元。不过，在使用吊车的吨位上出现了改动过的痕迹。几乎无法分辨是500T还是100T。

　　对此，王志安表示质疑：收费标准不明，是否真的使用了吊车有待取证。

　　修配厂：物价局认定多收可退还

　　昨日，记者与营口市高速公路兴旺修配厂负责人藏某取得了联系。对方表示，在施救过程中确实遇到了“两车粘连”的困难，不使用吊车无法将两车分开，于是根据市场价雇用了吊车。

　　藏某称，吊车是从据事故现场30公里以外找来的，吨位为100吨，市场价为7000元。“当时一共有五六个人施救，人工钱、后来开发票的税钱，我自己又给加了一点儿，就达到了12000元。”

　　记者拨打了由藏某提供的吊车车主的电话，对方表示市场价格为6000~7000元，但对于出事那天是否出动了吊车，表示“记不清了”。

　　对于拖车费的2500元是否有依据，藏某则表示：“如果物价局认为多收了，我们可以把多收的部分退回去。”

　　物价局：明显违规收费，将处罚

　　对于这起“天价”施救费一案，营口市物价监督检查局予以高度重视，接到王志安老人的投诉之后，立即对事件展开调查。

　　昨日，该局价格举报中心主任徐福林告诉记者，根据相关收费标准，在这起案件中，且不说是否使用了吊车，就其收取的拖车费一项，就已经严重违反规定。“根据王志安家当日肇事车辆的车型及吨位，拖车费收取标准为起步价360元，以后每公里加收20元。他们收了2500元，无论如何都说不过去。”

　　徐福林表示，该局刚刚召开会议，决定依照法律程序对涉案企业进行处罚。“当然不是他说的退还多收的就可以的了。”( 华商晨报 记者吕业辉)