中新网12月24日电 据香港星岛日报报道,香港国泰航空机师工会与资方讨论的加薪方案再现戏剧性变化,国泰提出向全球机师未来两年多,分阶段加薪达百分之三至十六,香港机师加幅为百分之十至十三,远比机舱服务员的百分之四至四点五高一大截,机舱服务员不满公司加薪“贫富悬殊”,下月召开紧急员工大会投票是否农历新年间发动工潮。另外,香港空运货站员工明年获加薪百分之五点五。
国泰机师工会秘书John Findlay指出,公司已提出明年至二○一三年其间二十八个月的加薪方案,涵盖香港、澳洲、英国及加拿大等地二千三百名国泰机师,按表现加底薪。其中香港一千二百名机长加幅百分之十至十一,职级较低机师则加薪百分之十二至十三;英国机师加幅最高,机长加百分之九至十六,较低级机师加薪百分之十五至十六,未来两年多分阶段进行。
但他指出,国泰的加薪方案附设条件,要求机师未来两年多不准再提加薪要求,工会委员会仍未接纳方案,须向公司厘清有关细节。有资深国泰机师表示,加薪最低为百分之三,最高百分之十六,国泰提出捆绑式条款内藏魔鬼细节,担心机师不可提出加底薪,连多项津贴亦被禁止,有损机师福利,现要求公司月底前回复禁提加薪范围。
不过,国泰明年向八千名机舱服务员,只加薪百分之四至四点五,空中服务员工会总干事曾国丰指,机舱服务员加幅远差于机师,部分人扣除增薪点仅加薪百分之一甚至冻薪,工会拟下月召开紧急会员大会征询员工意见,投票决定是否采下一步行动,或明年二月农历新年间爆工潮。
另外,怡和集团为大股东的香港空运货站,昨亦达成加薪花红协议,工会主席张汉流指,明年一月起全体员工加薪百分之五点五;除原有双粮,明年四月按表现额外派发两个多月花红。
香港宽带前天向逾三千二百名员工,发放平均一点九个月薪金花红,员工按六个表现评级,可获发二点五至五个月薪金花红。
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