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香港成功开发首张港产民航机舱座椅

2011年11月15日 08:18 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  香港生产力促进局14日宣布,他们成功开发全港首张通过国际航空安全标准的民航机舱双座椅,为香港工业跨进高增值的航空零部件制造业迈出重要一步。

  据介绍,香港生产力促进局以两年半时间开发出这款民航机舱座椅,其原型采用碳纤维作背椅,较目前普遍使用铝合金的产品轻30%至40%,有助减低航机的重量及耗油量。有关产品日后将在珠三角生产,零件采购便捷,预计生产成本较海外制造商低30%。此设计通过相关认证后,不仅可应用于空客A340,更可应用在其他型号的长途宽体民航客机上。

  香港生产力促进局主席陈镇仁表示,航空零部件业是技术密集的产业,对质量及安全要求极为严格,港商一向难于染指。随着航空旅游普及化,市场对航空零部件的需求持续上升,生产力局看准此机遇,于6年前开始部署,协助港商升级转型,开拓此项高增值的新兴产业。

  他强调,香港的基础工业实力雄厚,具备条件发展高增值的航空零部件制造业。如今成功掌握机舱座椅的技术,有助业者跨越航空零部件制造业的门槛。生产力促进局下一个技术研发目标是将主要结构组件本地化,进一步压缩生产成本,以及协助港商制造其他机舱内饰件,例如餐车、洗手间、厨房、储物柜等。

  这个项目的策略合作伙伴包括6家香港企业,它们合组的环宇航空工业有限公司是全港首家及目前唯一的航空零部件制造商。香港生产力促进局将向环宇航空转移有关技术,并协助其在东莞筹组建立一条符合香港航空标准的设计和生产认证的组装生产线,为商品化及投产作准备。

  环宇航空工业有限公司代表陈汉雄表示,航空非关键性零部件的市场发展潜力庞大,特别在高速增长的中国内地航空市场。在成功取得各项认证后,该公司预计在2013年中开始正式投产,以航空业的售后市场为起步点。(记者张雅诗)

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【编辑:程涛】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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